Motory X22SE a Y22SE
Odstránenie
Odpojte konektor od snímača teploty vzduchu motora, ktorý sa nachádza na sacej trubici vzduchu (1).
Odpojte rezonátorovú hadicu od sacej vzduchovej trubice (1).
Demontujte saciu trubicu vzduchu (1) a kryt puzdra vzduchového filtra (2) ako jeden celok.
Odpojte konektor od regulačného ventilu voľnobežných otáčok (3) umiestneného na telese škrtiacej klapky.
Odstráňte regulačný ventil voľnobežného vzduchu z telesa škrtiacej klapky.
Inštalácia
Nainštalujte regulačný ventil voľnobežného vzduchu na škrtiacu klapku.
Pripojte konektor k regulačnému ventilu voľnobežných otáčok.
Nainštalujte saciu trubicu vzduchu (1) a kryt puzdra vzduchového filtra (2) ako jeden celok (pozri príslušnú kapitolu). Utiahnite upevňovaciu maticu konzoly sacieho potrubia na 16 N·m.
Materiál skopírovaný z tejto webovej stránky opelbook.ru
Odstráňte regulačný ventil voľnobežného vzduchu z telesa škrtiacej klapky.
Inštalácia
Pripojte rezonátorovú hadicu k sacej trubici vzduchu (1).
Pripojte konektor k snímaču teploty vzduchu motora, ktorý sa nachádza na sacej trubici vzduchu.
Motor 3,2 l (6VD1-W)
Odstránenie
Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
Odpojte konektor od regulačného ventilu voľnobežného vzduchu umiestneného na telese škrtiacej klapky.
Odstráňte 2 skrutky a regulačný ventil voľnobežného vzduchu z telesa škrtiacej klapky.
Inštalácia
Nainštalujte regulačný ventil voľnobežného vzduchu na škrtiacu klapku a upevnite ho 2 skrutkami.
Pripojte konektor k regulačnému ventilu voľnobežných otáčok.
Pripojte kábel k zápornému pólu batérie.
Komentáre návštevníkov