Karburátor s automatickým štartérom
Odstráňte karburátor a vykonajte nasledujúce predbežné operácie:
- Nainštalujte vačku tak, aby skrutka rýchleho nastavenia voľnobehu spočívala na jej hornom profile. V tomto prípade by mala byť škrtiaca klapka 1. komory pootvorená o 0,50 mm (veľkosť «A», viď foto).
- v prípade odchýlky od normy nastavovacou skrutkou pre mierne otvorenie škrtiacej klapky 1. komory dosiahnuť požadovanú veľkosť (pozri foto).
Nainštalujte karburátor.
Naštartujte a zohrejte motor. Uistite sa, že motor beží hladko na voľnobeh.
Zastavte motor.
Odstráňte vzduchový filter a zapojte vákuový sací port pre automatické ovládacie zariadenie za vzduchový filter na sacom potrubí.
Mierne otvorte škrtiaci ventil 1. komory.
Nastavte vačku tak, aby nastavovacia skrutka rýchleho chodu po zatvorení plynu dosadala na horný profil vačky.
Naštartujte motor bez stlačenia plynového pedálu. Zmerajte otáčky motora pri rýchlom voľnobehu, ktoré by mali byť v rozmedzí 2250-2350 ot./min.
V prípade potreby odstráňte zátku z nastavovacej skrutky rýchleho voľnobehu a použite skrutku na dosiahnutie požadovaného prevádzkového režimu motora, potom skrutku vymeňte.
Karburátor s manuálnym štartérom sýtiča
Naštartujte a zohrejte motor.
Zastavte motor.
Odstráňte vzduchový filter, uzavrite otvor na nastavenie teploty nasávaného vzduchu na karburátore zátkou.
Vytiahnite ovládací gombík sýtiča tak, aby značka na vačke bola oproti nastavovacej skrutke (pozri foto) rýchly voľnobeh a zaistite sýtič v otvorenej polohe.
Naštartujte motor
Skontrolujte rýchly režim voľnobehu, ktorý by mal byť medzi 2050-2150 ot./min. Ak je to potrebné, odstráňte modrú zátku skrutky nastavenia rýchleho voľnobehu a nastavte požadované otáčky motora, potom skrutku vymeňte.
Komentáre návštevníkov