Pripojte tachometer (spravidla sa pripája na kontakty 1 a 15 zapaľovacej cievky).
Skontrolujte voľnobežné otáčky a obsah CO vo výfukových plynoch teplého motora. Teplota motorového oleja nesmie byť nižšia ako 70°C.
Odstráňte vzduchový filter.
Zastavte motor.
Nastavte nastavovaciu skrutku 3 na druhý najvyšší stupeň podložky 4 (pozri obr.C0214).

Naštartujte motor bez stlačenia plynového pedálu.
Určte maximálne otáčky motora pomocou otáčkomera a porovnajte ich s hodnotou špecifikácie.
V prípade potreby nastavte maximálny počet otáčok skrutkou 3 pri úplne otvorenej vzduchovej klapke.
Nainštalujte vzduchový filter.

Komentáre návštevníkov