Перевірка і за необхідності регулювання прискорених оборотів холостого ходу потрібно тоді, коли двигун зі збільшенням кількості оборотів працює нестійко чи коли холодний двигун погано набирає обертів. Крім того, таке регулювання необхідне після розбирання карбюратора.
Під'єднати тахометр (як правило, він підключається до контактів 1 та 15 котушки запалювання).
Перевірити кількість обертів холостого ходу і вміст СО у газах, що відпрацювали, у прогрітого двигуна. Температура моторного масла має бути не нижче 70°С.
Зняти фільтр повітря.
Зупинити двигун.
Встановити регулювальний гвинт 3 другий за висотою ступінь шайби 4 (див. рис.С0214).
Запустити двигун, не натискаючи на педаль акселератора.
Визначити максимальну кількість оборотів двигуна по тахометру та порівняти зі значенням зі специфікації.
При необхідності відрегулювати максимальну кількість обертів гвинтом 3 при повністю відкритій повітряній заслінці.
Встановити повітряний фільтр.
Коментарі відвідувачів