Sprawdzanie i regulacja szybkich obrotów biegu jałowego gaźnika 2E3 (Opel Vectra A)

Sprawdzenie i ewentualna regulacja wysokich obrotów biegu jałowego jest konieczna, gdy silnik pracuje niestabilnie przy zwiększaniu obrotów lub gdy zimny silnik nie rozpędza się prawidłowo. Ponadto taka regulacja jest konieczna po rozebraniu gaźnika.

Podłącz obrotomierz (z reguły podłącza się go do styków 1 i 15 cewki zapłonowej).

Sprawdź prędkość biegu jałowego i zawartość CO w spalinach ciepłego silnika. Temperatura oleju silnikowego nie może być niższa niż 70°C.

Wyjmij filtr powietrza.

Zatrzymaj silnik.

Ustaw śrubę regulacyjną 3 na drugim najwyższym stopniu podkładki 4 (patrz rys.C0214).



Uruchom silnik nie naciskając pedału gazu.

Tekst skopiowany z portalu internetowego: Opelbook.ru

Określ maksymalną prędkość obrotową silnika za pomocą obrotomierza i porównaj ją z wartością podaną w specyfikacji.

W razie konieczności należy wyregulować maksymalną liczbę obrotów za pomocą śruby 3 przy całkowicie otwartej przepustnicy powietrza.

Zainstaluj filtr powietrza.