Skutkiem nieprawidłowego działania termostatu jest:
- niestabilna praca silnika na biegu jałowym podczas rozgrzewania;
- niestabilna praca silnika w warunkach przejściowych;
- zwiększone zużycie paliwa.
Odłącz przezroczystą rurkę od zaworu sterującego podciśnieniem filtra powietrza i sprawdź działanie przepustnicy ciepłego powietrza 2 (patrz wyżej rys. C4541), zasysanie powietrza przez rurkę. Klapa musi się zamykać i otwierać. Jeśli tak się nie stanie, sprawdź, czy klapka regulacyjna urządzenia podciśnieniowego 1 łatwo się porusza lub wymień zawór.
Komentarze gości