Резултатите от неизправност на термостата са:
- нестабилна работа на двигателя на празен ход по време на загряване;
- нестабилна работа на двигателя в преходни режими;
- повишен разход на гориво.

Изключете прозрачната тръба от контролния клапан за вакуум на въздушния филтър и проверете работата на клапата за топъл въздух 2 (вижте по-горе фиг.C4541), като вкарвате въздух през тръбата с устата си. Амортисьорът трябва да се затваря и отваря. Ако това не се случи, проверете клапана за регулиране на вакуумното устройство 1 за лекота на движение или сменете клапана.
(Материалът е взет от ресурс opelbook)

Коментари на посетители