Карбуратори 2EE и 2EZ
Горивната помпа е диафрагмен възел с механично задвижване от разпределителния вал. Помпата е разположена от дясната страна на корпуса на разпределителния вал.
Внимание! Бензиновите пари са отровни! Осигурете добра вентилация на работното място.
Внимание! Избягвайте открит пламък или искри в близост до работната зона. Има опасност от пожар!
Премахване
Изключете заземяващия проводник от батерията.

Разкачете маркучите за гориво.
Извадете помпата от корпуса на разпределителния вал.
Внимание! Поставете парцал отдолу, тъй като горивото може да изтече.
Почистете свързващите повърхности.
Монтиране
Монтирайте и закрепете помпата, като използвате ново уплътнение.
Затегнете болтовете до 20 Nm.
Свържете маркучите за гориво и ги закрепете с нови скоби. Маркучът от резервоара за гориво е закрепен към капака на помпата, а маркучът от карбуратора е закрепен към дъното на помпата.
Статия, публикувана на уебсайта: OpelBook
Свържете заземяващия проводник към батерията.
За да проверите работата на помпата, откачете маркуча, който отива към карбуратора. Поставете парцал отдолу и включете стартера. Горивото трябва да изтича на струи.
Налягането на горивото на изхода на помпата при 2000 об/мин трябва да бъде 0,25-0,33 бара.

Коментари на посетители