Карбюратары 2ЕЕ і 2ЕЗ
Паліўная помпа ўяўляе сабою дыяфрагменны агрэгат з механічным прывадам ад размеркавальнага вала. Помпа знаходзіцца справа ў корпуса размеркавальнага вала.
Увага! Пары бензіну атрутныя! Забяспечыць добрую вентыляцыю працоўнага месца.
Увага! Не дапушчаць адчыненага агню або іскраў зблізку працоўнага месца. Існуе небяспека ўзнікнення пажару!
Зняцце
Адлучыць провад "масы" ад акумулятара.
Адлучыць паліўныя шлангі.
Зняць помпу з корпуса размеркавальнага вала.
Увага! Падкласці рыззё, бо магчыма выцяканне паліва.
Ачысціць стыкоўныя паверхні.
Усталяванне
Усталяваць і замацаваць помпу, праклаўшы новую пракладку.
Зацягнуць балты момантам 20 Нм.
Падлучыць паліўныя шлангі і замацаваць іх новымі хамутамі. Шланг ад паліўнага бака замацоўваецца ў вечка помпы, а шланг ад карбюратара - у ніжняй частцы помпы.
Падлучыць провад "масы" да акумулятара.
Для праверкі працы помпы адлучыць ад яго шланг, ідучы да карбюратара. Падкласці рыззё і ўлучыць стартар. Пры гэтым паліва павінна штуршкападобна вылівацца.
Ціск паліва на вынахадзе помпы пры абарачэннях 2000 аб/мін павінна быць 0,25-0,33 бар.
Каментары наведвальнікаў