Перевірка повітряного термостату карбюратора 2E3 (Opel Vectra A)

Повітряний термостат управляє подачею теплого або холодного повітря в залежності від навантаження двигуна і температури повітря, що надходить. Для цього в повітрозабірнику повітряного фільтра знаходиться вакуумний керуючий пристрій. У корпусі повітряного фільтра знаходиться термокерований клапан.

Результатом несправності термостата є:

• нестійка робота двигуна на неодружених оборотах при прогріві;
• нестійка робота двигуна на перехідних режимах;
• підвищена витрата палива.

Від'єднати прозору трубку від клапана керування розрідженням повітряного фільтра та перевірити роботу заслінки теплого повітря (див. вище рис.С4541), втягуючи повітря рот через трубку. Заслінка повинна закриватися та відкриватися. Якщо цього не відбувається, перевірити на легкість ходу регулювальну заслінку вакуумного пристрою 1 або замінити клапан.

(Оригінальна стаття на веб-порталі: www.opelbook.ru)