Результатом несправності термостата є:
- нестійка робота двигуна на неодружених оборотах при прогріві;
- нестійка робота двигуна на перехідних режимах;
- підвищена витрата палива.
Від'єднати прозору трубку від клапана управління розрідженням повітряного фільтра та перевірити роботу заслінки теплого повітря 2 (див. вище рис.С4541), втягуючи повітря ротом через трубку. Заслінка повинна закриватися та відкриватися. Якщо цього не відбувається, перевірити на легкість ходу регулювальну заслінку вакуумного пристрою 1 або замінити клапан.
Коментарі відвідувачів