Увага! Трос акселератора чутливий до зламів і потребує акуратного поводження. Незначний злам може призвести до обриву троса в процесі експлуатації. Такий трос не слід встановлювати.
Зняття
Зняти фільтр повітря.
Вийняти у опори трос акселератора з гумовою втулкою (див. мал.).
Увага! Фіксатор троса не розкривати!
Закріпити трос наконечником на механізмі важеля. Зняти з наконечника стопорну скобу за допомогою викрутки.
Віджати наконечник троса викруткою від важеля.
Встановлення
Вставити стопорну скобу у наконечник троса акселератора.
Натиснути на наконечник троса. Повністю надягти стопорну скобу на наконечник.
Вставити трос в опору із гумовим вкладишем.
Перевірити налаштування троса.
Регулювання
Трос акселератора в положенні холостого ходу повинен мати люфт, що дорівнює приблизно 1 мм.
У положенні "повного газу" (дати команду помічникові повністю вичавити педаль акселератора) дросельна заслінка має бути повністю відкрита.
При необхідності відрегулювати натяг троса акселератора шляхом перестановки фіксатора.
Коментарі відвідувачів