Для правильного регулювання числа обертів холостого ходу та утримання СО необхідно виконати такі умови:
- Температура олії має бути не менше 60°С.
- Система запалювання має бути правильно відрегульована.
- Не повинно бути підсмоктування повітря у впускному тракті.
- Повітряний фільтр має бути чистим. При необхідності його потрібно очистити чи замінити.
- Підігрівач повітря у впускному колекторі має бути відрегульований.
- Енергоспоживачі (магнітола, освітлення тощо) мають бути вимкнені.
- Регулювальний гвинт 3 не повинен торкатися ступінчастого диска 4 (див. мал.).
- У автомобілів з автоматичною коробкою передач важіль вибору має перебувати в положенні "Р".
Підключити тахометр та газоаналізатор.
Запустити двигун. Перевірити кількість оборотів холостого ходу (воно має перебувати в межах 900-950 об/хв (у автомобілів з автоматичною коробкою передач: 800-850 об/хв)) та вміст СО у відпрацьованих газах (воно має знаходитися в межах 0,5-1 5%).
Якщо виміряні величини не відповідають наведеним вище, відкоригувати їх.
Зняти захисні пломби з регулювальних гвинтів. Для цього може бути використаний спеціальний знімач. Якщо його немає, пробити або просвердлити в пломбі отвір відповідного діаметра і повернути гвинт або шуруп. Щипцями вийняти пломбу разом із гвинтом.
Відрегулювати кількість обертів холостого ходу гвинтом 1 (див. рис. С0112).
Відрегулювати вміст у відпрацьованих газах гвинтом 2.
Закрити регулювальні гвинти новими захисними пломбами.
Коментарі відвідувачів