OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Vectra A (1988-1995, benzină) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzină) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Principală
  • Vectra
  • Vectra A
  • Unitate de putere
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Verificarea și reglarea turației de ralanti a carburatorului 2E3 și a conținutului de CO din gazele de eșapament

Verificarea și reglarea turației de ralanti a carburatorului 2E3 și a conținutului de CO din gazele de eșapament (Opel Vectra A)

            0

Reglarea turației de ralanti poate modifica conținutul de CO din gazele de eșapament. Prin urmare, se recomandă instalarea unui analizor de gaz și efectuarea simultană a ambelor reglaje.

Pentru a regla corect turația de ralanti și conținutul de CO, trebuie îndeplinite următoarele condiții:
  • Temperatura uleiului trebuie să fie de cel puțin 60°C.
  • Sistemul de aprindere trebuie reglat corespunzător.
  • Nu ar trebui să existe scurgeri de aer în tractul de admisie.
  • Filtrul de aer trebuie să fie curat. Dacă este necesar, trebuie curățat sau înlocuit.
  • Încălzitorul de aer din galeria de admisie trebuie reglat.
  • Consumatorii de energie (radio, iluminat etc.) trebuie dezactivat.
  • Șurubul de reglare 3 nu trebuie să atingă discul treptat 4 (vezi fig.).
  • Pentru vehiculele cu transmisie automată, maneta selectorului de viteze trebuie să fie în poziția "P".

Pentru vehiculele cu transmisie automată, maneta selectorului de viteze trebuie să fie în poziția…


Conectați turometrul și analizorul de gaz.

Porniți motorul. Verificați numărul de rotații ralante (acesta trebuie să fie în limitele 900-950 rpm (pentru mașini cu transmisie automată: 800-850 rpm)) și conținutul de CO din gazele de eșapament (ar trebui să fie între 0,5-1,5%).



Dacă valorile măsurate nu corespund celor de mai sus, corectați-le.

Dacă valorile măsurate nu corespund celor de mai sus, corectați-le.


Scoateți garniturile de protecție de pe șuruburile de reglare. Un extractor special poate fi folosit în acest scop. Dacă nu există, perforați sau găuriți o gaură cu diametrul corespunzător în garnitură și înșurubați un șurub în el. Folosiți un clește pentru a îndepărta sigiliul împreună cu șurubul.

Reglați turația de ralanti cu șurubul 1 (vezi fig.C0112).

Reglați conținutul de CO din gazele de eșapament cu șurubul 2.

Sigilați șuruburile de reglare cu garnituri de protecție noi.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Zinoviev Kirill

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Vectra A: Sistem de alimentare (carburator)
Articole urmatoare

Demontare și instalare capacului carburatorului 2E3
Demontare și instalare carburatorului 2E3
Datele de calibrare ale carburatorului 2E3
Dispozitivul carburatorului 2E3
Demontare și instalare filtrului de pornire a supapei de accelerație
Dispozitiv de acţionare a acceleraţiei
Demontare, instalare și reglarea cablului de accelerație al carburatorului 2E3
Demontare și instalare filtrului de combustibil al carburatorului 2E3
Demontare, instalare și testarea dispozitivului de pornire al carburatorului 2E3
Verificarea și reglarea pompei de accelerație a carburatorului 2E3
Verificarea și reglarea vitezei de ralanti rapidă a carburatorului 2E3
Verificarea, demontarea și instalarea dispozitivului de încălzire a galeriei de admisie a carburatorului 2E3


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Verificarea turației de ralanti și a compoziției gazelor de… Opel Astra H (2004-2009)
▶ Verificarea turației de ralanti și a compoziției gazelor de… Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Verificarea și reglarea turației de ralanti a motorului Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Verificarea și reglarea vitezei de ralanti — la fiecare… Opel Omega A (1986-1993)
▶ Verificarea și reglarea turației de mers în gol a motorului… Opel Frontera A (1991-1998, benzină)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 32 + 42 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Dispozitivul vehiculului
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de putere și control
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină SOHC
  • Motor pe benzină DOHC
  • Motor diesel 1,7 litri
  • Motor diesel 2,0 litri
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de încărcare
  • Sistem de lansare
  • Aprindere și preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Ajutor la defecțiuni
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție «Multec»
  • Injecție în patru puncte
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și electronice
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzire si ventilatie
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995) 
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injectie
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor SOHC
  • Motor DOHC
  • Răcire și ventilație
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Convertor de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.