Retragere
Scoateți filtrul de aer.
Deconectați firul de la demaror.
Scoateți demarorul.
Deconectați furtunul de combustibil de la capacul carburatorului.
Deconectați furtunul de vid de retur al clapetei de accelerație de la corpul carburatorului.
Atenţie! Nu deconectați furtunul de la actuatorul pneumatic!
Scoateți suportul 2 (vezi fig.).
Slăbiți cele patru șuruburi care fixează capacul carburatorului (vezi fig.C4562).
Slăbiți cele trei șuruburi care fixează carburatorul (sus și centru). Lăsați carburatorul pe galeria de admisie.
Scoateți capacul carburatorului.
Instalare
Pune o garnitură nouă pe corpul carburatorului.
Reinstalați capacul carburatorului și fixați-l cu șuruburi.
Atenţie! Acordați atenție diferitelor lungimi ale șuruburilor. Șuruburile 3 și 4 (fig.C4562) au lungimea de 35 mm, iar șuruburile 5 și 6 - 25 mm.
Atenţie! Când instalați capacul carburatorului, nu uitați de arc (vezi săgeata din fig.).
Consumatorii de energie (radio, iluminat etc.) trebuie dezactivat.
Instalați și asigurați lansatorul.
Conectați firul la capac.
Conectați furtunul de combustibil de la și fixați-l cu o clemă.
Conectați furtunul de vid pneumatic.
Instalați filtrul de aer.
Verificați turația de ralanti și conținutul de CO din gazele de eșapament, reglați dacă este necesar.
Comentariile vizitatorilor