Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Капакът на карбуратора може да се свали, без да се сваля самият карбуратор.
Премахване
Отстранете въздушния филтър.
Изключете проводника от стартовото устройство.
Отстранете стартовото устройство.
Изключете маркуча за гориво от капака на карбуратора.
Изключете вакуумния маркуч за връщане на дросела от корпуса на карбуратора.
Внимание! Не изключвайте маркуча от пневматичното задвижване!

Отстранете държача 2 (вижте фиг.).
Разхлабете четирите винта, закрепващи капака на карбуратора (вижте фиг.C4562).
Разхлабете трите винта, закрепващи карбуратора (отгоре и в центъра). Оставете карбуратора на всмукателния колектор.

Свалете капака на карбуратора.
Монтиране
Поставете ново уплътнение върху корпуса на карбуратора.
Сменете капака на карбуратора и го закрепете с винтове.
Внимание! Моля, обърнете внимание на различните дължини на винтовете. Винтове 3 и 4 (фиг. C4562) са с дължина 35 mm, а винтове 5 и 6 са с дължина 25 mm.

Внимание! Когато монтирате капака на карбуратора, не забравяйте за пружината (вижте стрелката на фиг.).
Консуматори на енергия (радио, осветление и др.) трябва да се изключи.
Инсталирайте и закрепете стартовото устройство.
Свържете проводника към капака.
Свържете маркуча за гориво и го закрепете със скоба.
Свържете вакуумния маркуч на пневматичното задвижване.
Монтирайте въздушния филтър.
Проверете скоростта на празен ход и съдържанието на CO в отработените газове, коригирайте, ако е необходимо.

Коментари на посетители