Пусковий пристрій дросельної заслінки (Opel Vectra A)

Пусковий пристрій дросельної заслінки необхідний для автоматичного керування запуском, прискореним холостим ходом (при прогріві двигуна), неодруженим ходом, припиненням подачі палива та зупинкою двигуна. Воно є електровакуумним пристроєм, керованим комп'ютером карбюратора, і здійснює переміщення дросельної заслінки в певному діапазоні кутів. Цей діапазон регулювання забезпечує роботу двигуна в інтервалі від швидкого холостого ходу при прогріванні до повного закриття дросельної заслінки та зупинки двигуна. Токатель з'єднується з важелем дросельної заслінки і може переміщатися за допомогою діафрагми, що керується розрідженням, долаючи силу стиснення пружини. Робочий тиск регулюється двома електромагнітними клапанами. Один із цих клапанів знаходиться під тиском впускного колектора, а інший – під атмосферним тиском. Залежно від сигналу, що надходить від комп'ютера, на діафрагмі клапана змінюється тиск, а також, відповідно, і положення штовхача.

Регулювання пускового пристрою дросельної заслінки повинне виконуватися лише у спеціалізованих майстернях.