Зняття та встановлення карбюратора (Opel Vectra A)

Зняття

Від'єднати провід "маси" від акумулятора.

Зняти фільтр повітря.

Позначити липкою стрічкою та від'єднати вакуумні трубки 2 та 3 (див. рис.С4861).



Від'єднати роз'єм 1 (рис.С4862) від потенціометра дросельної заслінки, роз'єм 2 управління повітряною заслінкою та роз'єм 3 пускового пристрою.



Від'єднати паливний трубопровід 1 (рис.С4863) та закрити його відповідною пробкою.



Від'єднати роз'єм 2 підігріву карбюратора.

Від'єднати провід "маси" 3.

Від'єднати вакуумну трубку 4 від клапана відведення відпрацьованих газів.



Вийняти трос акселератора з гумової втулки у напрямку стрілки (рис. справа).

Зняти трос із диска (рис. зліва).

Відвернути болти кріплення карбюратора (див. стрілки на рис.С4865) та зняти карбюратор з фланця.



Закрити впускний колектор чистим ганчірком для виключення потрапляння всередину забруднень. Фланець не від'єднувати.

Встановлення

Забрати ганчір'я. Встановити карбюратор на фланець та закріпити його болти моментом 7 Нм.

Встановити паливний шланг та закріпити його хомутом.

Підключити від'єднані електричні дроти та роз'єми.

З'єднати трос акселератора із важелем. Вставити гумову втулку, а оболонку троса - до неї.



Встановити вакуумні шланги на свої місця згідно з мітками.

Підключити роз'єм підігріву.

Підключити провід "маси" до карбюратора.

Підключити вакуумний шланг до клапана відведення відпрацьованих газів.

Встановити повітряний фільтр.

Підключити провід "маси" до акумулятора.

Перевірити роботу двигуна на холостих оборотах та вміст CO у відпрацьованих газах; за необхідності відрегулювати.