Demontare și instalare carburatorului (Opel Vectra A)

Demontarea

Deconectați firul de împământare de la baterie.

Scoateți filtrul de aer.

Marcați cu bandă adezivă și deconectați tuburile de vid 2 și 3 (vezi fig.C4861).



Deconectați conectorul 1 (Fig. C4862) de la potențiometrul de accelerație, conectorul 2 de la controlul clapetei de aer și conectorul 3 de la dispozitivul de pornire.



Deconectați conducta de combustibil 1 (Fig. C4863) și închideți-o cu un dop adecvat.



Deconectați conectorul 2 al încălzitorului carburatorului.

Deconectați firul de împământare 3.

Deconectați conducta de vid 4 de la supapa de evacuare a gazelor de eșapament.



Scoateți cablul de accelerație din bucșa de cauciuc în direcția săgeții (orez. pe dreapta).

Scoateți cablul de pe disc (orez. stânga).

Slăbiți șuruburile de fixare a carburatorului (vezi săgețile din Fig.C4865) și scoateți carburatorul de pe flanșă.



Material copiat de pe acest portal (OpelBook.ru)

Acoperiți galeria de admisie cu o cârpă curată pentru a preveni pătrunderea contaminanților în interior. Nu deconectați flanșa.

Instalare

Scoateți cârpele. Montați carburatorul pe flanșă și strângeți șuruburile acestuia la un cuplu de 7 Nm.



Montați furtunul de combustibil și fixați-l cu o clemă.

Reconectați firele și conectorii electrici deconectați.

Conectați cablul de accelerație la pârghie. Introduceți bucșa de cauciuc și mantaua cablului în ea.

Instalați furtunurile de vid în locurile lor conform semnelor.

Conectați conectorul de încălzire.

Conectați firul de masă la carburator.

Conectați furtunul de vid la supapa de recirculare a gazelor de eșapament.

Instalați filtrul de aer.

Conectați firul de împământare la baterie.

Verificați ralantiul motorului și conținutul de CO din gazele de eșapament; ajustați dacă este necesar.