Aby wykonać kontrolę należy upewnić się, że poziom paliwa jest prawidłowy i że swobodnie przedostaje się do komory pływakowej; podawanie paliwa powinno rozpocząć się natychmiast po naciśnięciu przepustnicy.
Wyjmij gaźnik.

Obrócić podkładkę stopniowaną 4 tak, aby śruba regulacyjna biegu jałowego 3 nie była widoczna. Zabezpiecz podkładkę w tej pozycji.
Umieść lejek z miarką pod gaźnikiem.
Uwaga! W przypadku pojazdów z automatyczną skrzynią biegów przed pomiarem poziomu paliwa należy zwiększyć otwarcie przepustnicy.
Materiał opublikowany na stronie internetowej: OpelBook.ru
Wciśnij pedał gazu całkowicie i płynnie (około 1 uderzenia/sek). Między dwoma ruchami zatrzymaj się na 3 sekundy.
Zmierzoną ilość paliwa w zbiorniku dzielimy przez 10 i porównujemy z wartością podaną w specyfikacji. Jeżeli otrzymana wartość jest odmienna, należy sprawdzić pompę przyspieszającą. W razie konieczności wymień uszkodzone elementy.
Dostosuj ilość dostarczanego paliwa. Aby to zrobić należy poluzować śrubę 1 i obrócić krzywkę 2 (patrz rys.C0225).
"+" – zwiększenie ilości dostarczanego paliwa
"-" – zmniejszenie ilości dostarczanego paliwa
Po dokonaniu regulacji zablokuj śrubę kroplą farby.
Zamontuj gaźnik.
Dostosuj prędkość biegu jałowego i zawartość CO w spalinach.

Komentarze gości