Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Wyjmij filtr powietrza.
Odłącz kabel od gaźnika.
Oznacz i odłącz złącza od zaworu sterowania biegiem jałowym i urządzenia rozruchowego.
Zdejmij urządzenie rozruchowe.
Odłącz przewód paliwowy gaźnika.
Oznacz i odłącz przewody podciśnieniowe.
Odkręć trzy śruby znajdujące się na środku gaźnika i wyjmij gaźnik.
Instalacja
Zamontuj gaźnik na miejscu i zabezpiecz go.
Podłącz złącza elektryczne do zaworu sterowania powietrzem biegu jałowego oraz do urządzenia rozruchowego.
Podłącz przewód paliwowy i zabezpiecz go opaską zaciskową.
Podłącz linkę do gaźnika i wyreguluj jej napięcie.
Zabezpiecz urządzenie rozruchowe i wyreguluj je.
Zainstaluj filtr powietrza.
Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
Sprawdź prędkość biegu jałowego i zawartość CO w spalinach.

Komentarze gości