Wyjmowanie i instalowanie gaźnika (Opel Kadett D)

Wyjmowanie

Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.

Wyjmij filtr powietrza, zobacz paragraf 4.44.



Zdejmij męską część zaworu odcinającego bieg jałowy.

Zdejmij zaciski z przewodu paliwowego i odłącz wąż.

Zdejmij przepustnicę powietrza (rozruchową). Aby to zrobić należy poluzować śruby i wyjąć urządzenie rozruchowe. Wyjmij linkę przepustnicy z gumowych zacisków. Wyjmij bezpiecznik z łożyska stożkowego. Wyjmij łożysko stożkowe za pomocą śrubokręta.

Odłącz wąż podciśnieniowy.

Odkręć śruby, wyjmij gaźnik i zatkaj kolektor dolotowy szmatką.

Instalacja

Zamontuj gaźnik z nową uszczelką i dokręć śruby momentem 20 Nm

Zabezpiecz przewody i złącze męskie

Podłącz urządzenie rozruchowe i wyreguluj, patrz punkt. 4.18 i 4.22.



Przymocuj linkę przepustnicy do wspornika. Włóż bezpiecznik do otworu łożyska stożkowego opery, zamocuj łożysko stożkowe na głowicy kulowej. Dokładnie zamontuj bezpiecznik i umieść go wokół głowicy kulowej. Wyreguluj linkę przepustnicy.

Podłącz kabel uziemiający do akumulatora.

Zainstaluj filtr powietrza, zobacz paragraf 4.44.

Sprawdź prędkość biegu jałowego i zawartość CO w spalinach, zobacz str. 4.11.