Regulacja prędkości biegu jałowego i zawartości CO (Opel Kadett D)

Przepustnica i śruby regulujące mieszankę paliwową są fabrycznie zaplombowane. Śruba służąca do regulacji mieszanki cyrkulacyjnej nie jest uszczelniona, gdyż jej obrót nie ma istotnego wpływu na zawartość CO. Przepustnica zazwyczaj nie wymaga regulacji.

Korekta składu mieszanki paliwowej jest konieczna tylko wtedy, gdy zawartość CO w spalinach jest wyższa od normy. Podczas wykonywania tej regulacji konieczne jest, aby hydrauliczne kompensatory luzu zaworowego, kąt zamknięcia styków przerywacza, kąt wyprzedzenia zapłonu oraz odstęp między elektrodami świec zapłonowych były prawidłowe.