Uruchom silnik na chwilę, aby napełnić komorę pływakową paliwem.
Wyjmij filtr powietrza.
Przepustnica powietrza (górna klapa gaźnika) otwórz i zabezpiecz drutem.
Wygnij rurkę zgodnie z rysunkiem.
Średnica zewnętrzna rurki wynosi 3 mm, średnica wewnętrzna wynosi 1,5 mm. Na koniec rurki nałóż gumową rurkę; może to być połączenie gaźnika z rurą tłoczącą.
Włóż rurkę do otworu pompy przyspieszającej.
Pompuj przepustnicę, aż z rurki zacznie wydobywać się benzyna.
Źródło znajduje się na stronie internetowej [OpelBook.ru]
Umieść naczynie pomiarowe pod rurką i szybko otwórz i zamknij przepustnicę pięć razy.
Podziel zebraną ilość benzyny na pięć części i porównaj z wartością potrzebną.
Aby zwiększyć ilość benzyny należy przekręcić nakrętkę z brązu w prawo, aby ją zmniejszyć – w lewo.
Wyreguluj i sprawdź ponownie.
Komentarze gości