1 - przepustnica; 2 - uwalnianie mieszanki do pracy na biegu jałowym; 3 - - regulacja pingu; 4 - wąż łączący; 5 - dodatkowy wtrysk paliwa; 6 - rura podnosząca; 7 - dodatkowa dysza mieszanki; 3 - dodatkowy kanał powietrzny
Gaźnik wyposażony jest w układ ponownego mieszania, który umożliwia dalszą regulację prędkości obrotowej biegu jałowego bez wpływu na skład mieszanki paliwowo-powietrznej. Dzięki temu wyeliminowano wszelkie niekorzystne skutki zmiany składu spalin na biegu jałowym. Jednocześnie regulacja prędkości biegu jałowego została znacznie uproszczona. Luzy zaworów rozruchowych i przepustnicy są ustawiane fabrycznie. Nie są wymagane żadne dodatkowe regulacje. Podczas wymiany pokrywy gaźnika lub przepustnicy konieczna jest regulacja luzu przepustnicy, luzu zaworów rozruchowych i prędkości biegu jałowego. Gaźnik składa się z trzech głównych części: przepustnicy, korpusu i pokrywy.
1. Korpus przepustnicy; 2. Dźwignia przepustnicy; 3. Podkładka; 4. Dźwignia; 5. Pierścień dystansowy; 6. Pierścień oporowy; 7. Dźwignia przepustnicy; 8. Dźwignia przepustnicy; 9. Część prowadząca; 10. Podkładka zabezpieczająca; 11. Podkładka; 12. Podkładka zębata; 13. Orzech; 14. Kołek gwintowany; 15. Talerz; 16. Wsparcie; 17. Orzech; 18. Śruba; 19. Kołnierz izolacyjny; 20. Śruba regulacyjna; 21. Wiosna; 22. Śruba regulacji mieszanki biegu jałowego; 23. Dzwonek; 24. Ciało pływające; 25. Iglica zaworu; 26. Dysza biegu jałowego; 27. Zawór wzbogacający; 28. Dysza główna; 29. Korek; 30. Pierścień dystansowy; 31. Dysza korekcji powietrza; 32. Membrana; 33. Sprężyna membranowa; 34. Osłona pompy przyspieszającej; 35. Śruba; 36. Dyfuzor powietrza; 37. Śruba regulacji powietrza; 38. Orzech; 39. Śruba; 40. Podkładka sprężysta; 41. Pręt pompowy; 42. Pralka; 43. Wiosna; 44. Orzech; 45. Pierścień zaciskowy; 46. Korbowód; 47. Pierścień zaciskowy; 49. Blokada sprężynowa; 50. Oś pływająca; 51. Zacisk; 52. Pływać; 53. Uszczelka pokrywy gaźnika; 54. Pokrywa gaźnika; 55. Zawór iglicowy pływakowy; 56. Uszczelka; 57. Śruba; 58. Przypnij; 59. Śruba; 60. Śruba zamykająca; 61. Uszczelka; 62. Uchwyt kabla; 63. Uchwyt kabla; 64. Zacisk; 65. Śruba; 66. Śruba; 67. Podkładka sprężysta; 68. Wąż łączący
[Źródło znajduje się na stronie internetowej: OpelBook.ru]
Komentarze gości