Cechy konstrukcji nadwozia samochodu (Opel Corsa C)

Nadwozie samochodów marki Opel jest czterodrzwiowym pojazdem nośnym, składającym się z ramy i elementów mocujących. Rama nadwozia składa się z podstawy, boków, dachu i części ramy, połączonych ze sobą za pomocą spawania elektrycznego (punkt, szew i łuk), i jest nierozłączną konstrukcją, która jest wystarczająco sztywna i zdolna do podtrzymywania wszystkich podzespołów pojazdu, elementów nadwozia, podzespołów wewnętrznych i części.

Nadwozie składa się z kilku części połączonych ze sobą, tworzących integralne części ramy przedniej i tylnej. Poszczególne części ciała przyczyniają się do osiągnięcia maksymalnej wytrzymałości ciała, dlatego podczas prac naprawczych należy kontrolować prace spawalnicze.

Jeżeli podczas prac naprawczych fabryczne uszczelnienie lub powłoka antykorozyjna ulegnie uszkodzeniu lub zniszczeniu, należy nałożyć powłokę antykorozyjną i uszczelnić elementy podwozia. Nakładając powłokę antykorozyjną na dolne części nadwozia, należy użyć chromowania antykorozyjnego lub czegoś podobnego. Nie zaleca się stosowania leków łączonych.

Dolna obudowa skrzyni biegów jest pojedynczym kawałkiem stali i służy do ochrony dolnej części skrzyni biegów. Powłoka ta zapobiega przedostawaniu się małych kamieni, żwiru i innych obiektów do skrzyni biegów w normalnych warunkach jazdy.

Zamontowane elementy obejmują drzwi boczne, maskę, tylną klapę, przednie błotniki, zderzaki i osłonę chłodnicy. Drzwi, maska i pokrywa bagażnika są przymocowane do nadwozia za pomocą zawiasów. Błotniki przednie są przykręcone do nadwozia.



Zderzaki przednie i tylne są przykręcane. Osłonę chłodnicy mocuje się za pomocą plastikowych klipsów i śrub.

Szyba przednia jest trójwarstwowa, typu "Triplex". Szyby w drzwiach, boczne i tylne są hartowane. Szyba przednia, tylna i boczne są wklejone w otwory okienne nadwozia.

Przednie fotele są oddzielne, wyposażone w mechanizmy umożliwiające regulację nachylenia oparć i ich przesuwanie w kierunku wzdłużnym, a zagłówki można łatwo zdemontować i regulować ich wysokość. Tylne siedzenie posiada pojedynczą poduszkę i oparcie podzielone na dwie części składanym podłokietnikiem.

Przednie i tylne boczne pasy bezpieczeństwa są bezwładnościowe, natomiast tylny środkowy pas biodrowy pasażera jest bezwładnościowy.

Wnętrze samochodu jest wyposażone w zapalniczkę, popielniczki z przodu i z tyłu, osłony przeciwsłoneczne, ogrzewanie, lusterka wsteczne i poręcze. Pod siedzeniem kierowcy znajduje się uchwyt na gaśnicę.

Pojazd wyposażony jest w przednie i tylne uchwyty holownicze.

Wentylacją i ogrzewaniem przedziału pasażerskiego steruje automatycznie sterownik. Jeżeli samochód wyposażony jest w klimatyzację, sterownik automatycznie steruje również mikroklimatem w kabinie.