Holowanie samochodu (Opel Insignia A)

Zdejmij pokrywę pokazaną na ilustracji.

Notatka: Insignia ORS: Włóż śrubokręt w szczelinę w górnym łuku nasadki. Aby zdjąć nasadkę, delikatnie przesuwaj śrubokręt w dół. Aby uniknąć uszkodzeń, zaleca się umieszczenie szmatki między śrubokrętem a ramą.

Ucho holownicze znajduje się w zestawie narzędzi.



Wkręć ucho holownicze do oporu, pozostawiając je w pozycji poziomej. Przymocuj linę holowniczą lub, jeszcze lepiej, drążek holowniczy do ucha. Ucho holownicze przeznaczone jest wyłącznie do holowania drogowego, nie zaś do wyciągania pojazdu, który utknie. Włącz zapłon, aby odblokować kierownicę i włączyć światła hamowania, klakson i wycieraczki.



Skrzynia biegów musi być w położeniu neutralnym.

Uwaga. Ruszaj powoli. Unikaj szarpnięć. Zbyt duża siła ciągnięcia może uszkodzić pojazd.

Gdy silnik nie pracuje, hamowanie i kierowanie wymagają znacznie większego wysiłku. Aby zapobiec przedostawaniu się spalin z pojazdu holującego do kabiny pasażerskiej, należy zamknąć okna i włączyć układ recyrkulacji powietrza.

Samochody z manualną skrzynią biegów i napędem na wszystkie koła

Jeżeli wszystkie cztery koła holowanego pojazdu mają kontakt z drogą, prędkość i odległość holowania są technicznie nieograniczone. Jeżeli podniesiona jest tylko jedna oś, maksymalna prędkość musi wynosić 50 km/h. Nie ma ograniczeń dotyczących odległości.

W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów i napędem na przednie koła

Pojazd należy holować zgodnie z kierunkiem jazdy, z prędkością nieprzekraczającą 80 km/h, na odległość nie większą niż 100 km. We wszystkich innych przypadkach, a także gdy skrzynia biegów jest uszkodzona, należy podnieść przednią oś samochodu.

W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów i napędem na wszystkie koła

Pojazd należy holować na biegu do przodu. Jeżeli pojazd holowany jest tak, że ciężar jego kół spoczywa na drodze, prędkość nie może przekraczać 50 km/h, a odległość nie może przekraczać 50 km. Jeżeli oś przednia jest podniesiona, maksymalna prędkość musi wynosić 50 km/h. Nie ma ograniczeń co do odległości od źródła.

Aby uzyskać pomoc, skontaktuj się ze stacją serwisową.

Po zakończeniu holowania należy zdemontować ucho holownicze.



Załóż nasadkę, najpierw wkładając jej dolną część, następnie lekko przekręć nasadkę zgodnie z ruchem wskazówek zegara i zamknij ją.

Notatka: Insignia ORS: Wsuń dolną krawędź nasadki w szczelinę. Naciśnij zaślepkę i wsuń ją w zderzak.