Zdejmij klapę do montażu dyszla holowniczego, podważając ją od dołu i popychając do góry.
Ucho holownicze znajduje się w torbie z narzędziami pod kołem zapasowym.
Wkręć oczko i dokręć kluczem do śrub koła, aż znajdzie się w pozycji poziomej.
Przymocuj linę lub sztywny pręt do oka. Włącz zapłon, przestaw dźwignię zmiany biegów w położenie neutralne (wybierak automatycznej skrzyni biegów – w położenie N). Podczas holowania unikaj nagłych szarpnięć podczas przyspieszania lub ruszania.
Samochody z automatyczną skrzynią biegów należy holować wyłącznie w pozycji nadwozia w kierunku jazdy do przodu, z prędkością nie większą niż 80 km/h, na odległość nie większą niż 100 km. Jeśli skrzynia biegów jest uszkodzona lub prędkość i zasięg holowania są większe niż podane powyżej, pojazd należy holować przodem do góry.
Komentarze gości