Zabrania się uruchamiania silnika za pomocą awaryjnej ładowarki akumulatora.
W pojazdach wyposażonych w neutralizator lub automatyczną skrzynię biegów uruchamianie silnika poprzez holowanie jest zabronione.
Przesuń wybierak automatycznej skrzyni biegów do położenia P; w modelach z ręczną skrzynią biegów, ustaw dźwignię w położeniu neutralnym.
1. Podłączyć końcówkę jednego z przewodów do bieguna dodatniego akumulatora dodatkowego (rozruchowego) (1).
2. Podłącz drugi zacisk kabla rozruchowego do dodatniego bieguna rozładowanego akumulatora (2).
3. Podłączyć końcówkę kabla do bieguna ujemnego akumulatora dodatkowego (3).
4. Podłącz drugi zacisk kabla do dobrze oczyszczonego obszaru uziemienia (4). Na przykład śruba lub wspornik na bloku cylindrów uruchamianego silnika (ale nie z ujemnym biegunem rozładowanego akumulatora!).
[Źródło znajduje się na stronie internetowej: OPELBOOK]
5. Upewnij się, że kable rozruchowe znajdują się z dala od wentylatora, pasków i innych ruchomych części silnika, tak aby nie mogły się z nimi stykać.
6. Uruchom silnik z dodatkowego akumulatora (silnik drugiego samochodu musi pracować na biegu jałowym). Ustaw silnik na biegu jałowym na około 3 minuty i odłącz kable w dokładnie odwrotnej kolejności.
Komentarze gości