Забрањено је паљење мотора пуњачем за хитне случајеве.
На возилима са неутрализатором или аутоматским мењачем забрањено је покретање мотора вучом.
Померите бирач аутоматског мењача у положај П на моделима са ручним мењачем, поставите ручицу у неутрални положај.
1. Спојите терминал једног од каблова на позитивни пол додатне (стартне) батерије (1).
2. Повежите други терминал краткоспојног кабла на позитивни пол испражњене батерије (2).
3. Прикључите терминал кабла на негативни пол додатне батерије (3).
4. Повежите други терминал кабла са добро очишћеним делом земље (4). На пример, са завртњем или држачем на блоку цилиндра мотора који се покреће (али не са негативним полом испражњеног акумулатора!).
5. Уверите се да су краткоспојници постављени на довољној удаљености од вентилатора, каиша и других покретних делова мотора и да не могу да дођу у контакт са њима.
Чланак објављен на онлајн ресурсу: www.OPELBOOK.ru
6. Покрените мотор из помоћног акумулатора (мотор другог возила треба да ради у празном ходу). Пребаците мотор који ради у режиму празног хода на око 3 минута и одспојите каблове обрнутим редоследом.
Коментари посетилаца