Нису све контролне лампе о којима се говори у наставку обезбеђене на различитим моделима. Овај опис важи за све модификације инструмента.
Сигурносни појас. Светли неколико секунди након укључивања контакта, подсећајући вас на невезани сигурносни појас (праћен звучним сигналом).
Стање кочнице/квачила. Светли када ниво течности падне испод нормалног, након укључивања контакта и укључене паркирне кочнице.
Ако се ова лампица упали након отпуштања паркирне кочнице, даља вожња је забрањена. Одмах контактирајте Опел ауто сервис.
Притисак уља. Након покретања мотора, требало би да се угаси. Дозвољено је да лампица трепери када топао мотор ради у празном ходу. Требало би да се угаси како се број обртаја повећава.
Ако лампица почне да светли током вожње, онда је систем за подмазивање мотора неисправан. Требало би да се одмах зауставите, јер се мотор може заглавити и погонски точкови могу блокирати: притисните педалу квачила, померите ручицу у неутрални положај (или Н положај на аутоматском мењачу), искључите контакт, не вадите кључ док се аутомобил потпуно не заустави како бисте спречили закључавање волана. Обратите се ауто сервису.
Претходно загревање (дизел). Светли током светлећих свећа при покретању дизел мотора. На Кс20 ДТЛ дизел мотору, ова лампица упозорења светли само при ниским спољашњим температурама.
Систем против блокирања кочница.
Електронска опрема мотора. Светли након укључивања контакта, гаси се након покретања мотора.
Ако се пали током вожње, електроника мотора је неисправна. Кратко кретање је дозвољено. Одмах контактирајте Опел ауто сервис.
Вожња је дозвољена ако лампица кратко трепери.
Ако лампица трепери након укључивања контакта, то указује на квар система имобилајзера мотора (имобилајзер), тј. мотор се неће покренути.
Контролна лампица пуњења батерије светли након укључивања паљења, гаси се након покретања мотора.
Ако се лампица упали током вожње, зауставите аутомобил и угасите мотор, јер се батерија не пуни. На моторима Кс12КСЕ и Кс20ДТЛ, сјај лампе такође указује на могући квар пумпе система за хлађење мотора. Обратите се ауто сервису.
Електронска контрола хлађења мотора. Светли неколико секунди након укључивања контакта.
Ако лампица светли током вожње, можда је дошло до квара система за хлађење мотора или расхладног круга клима уређаја. Покрет се може наставити.
Лампица показивача правца Трепери када је показивач правца укључен. Брзо трептање указује на квар лампице показивача правца.
Магла. Светли када су светла за маглу укључена.
Дуга светла. Светли када су дуга светла укључена или када фарови трепћу.
Задња лампа за маглу. Светли када је задње светло за маглу укључено.
Лампица нивоа горива у нужди. Светли када је ниво горива у резервоару низак, потребно је допунити гориво.
Пражњење резервоара није дозвољено. На дизел моделима, систем горива ће морати да се одзрачи. Код дизела Кс17ДТЛ, ова процедура је прилично напорна. На дизел моторима Кс20ДТЛ, одзрачивање из система горива се врши само у ауто сервису.
Ваздушни јастук и сигурносни појасеви.
Квар у аутоматском мењачу.
Ова индикаторска лампица светли када је контакт укључен и гаси се када се мотор покрене.
Ако лампа почне да светли током вожње, онда је дозвољена даља вожња са ручним мењањем степена преноса. Обратите се ауто сервису.
Одбијање омогућавања програмске контроле аутоматског мењача у спортском режиму.
Контролна лампа за контролу вуче.
Лампица показивача правца приколице. Трепери у времену са показивачима правца. Ако индикаторска лампица на аутомобилу или приколици престане, нема трептања.
Коментари посетилаца