

На різних моделях передбачені не всі розглянуті нижче контрольні лампи. Цей опис поширюється на всі модифікації приладів.
Якщо ця лампа світиться після зняття гальма стоянки, то подальша їзда забороняється. Негайно зверніться до автосервісу Opel.
Якщо лампа починає світитися під час руху, то несправна система мастила двигуна. Слід негайно зупинитися, оскільки можливе заклинювання двигуна та блокування провідних коліс: натисніть на педаль зчеплення, переведіть важіль у нейтральне положення (або положення N на автоматичній трансмісії), вимкніть запалювання, не діставайте ключ до повної зупинки автомобіля, щоб уникнути блокування керма. Зверніться до автосервісу.
Якщо світиться під час руху, то електронне обладнання двигуна несправне. Допускається нетривалий рух. Негайно зверніться до автосервіс Opel.
Допускається їзда, якщо лампа спалахує на короткий час.
Якщо після включення запалювання лампа спалахує, це вказує на несправність системи блокування запуску двигуна (іммобілайзера), тобто. двигун не запуститься.
Якщо лампа світиться під час руху, зупините автомобіль і заглушіть двигун, оскільки батарея не заряджається. На двигунах Х12ХЕ та X20DTL світіння лампи вказує також на можливість відмови насоса системи охолодження двигуна. Зверніться до автосервісу.
Якщо лампа світиться під час їзди, можлива відмова системи охолодження двигуна або контуру охолодження кондиціонера. Рух можна продовжувати.
Не допускається спустошення бака. На дизельних моделях потрібно видалити повітря з паливної системи. На дизелях X17DTL ця процедура досить трудомістка. На дизелях X20DTL видалення повітря із паливної системи виконується тільки в автосервісі.
Ця контрольна лампа світиться після увімкнення запалювання і гасне після пуску двигуна.
Якщо лампа починає світитись під час руху, то подальша їзда допускається при ручному перемиканні передач. Зверніться до автосервісу.

Коментарі відвідувачів