

На разных моделях предусмотрены не все рассмотренные ниже контрольные лампы. Настоящее описание распространяется на все модификации приборов.


Если эта лампа светится после снятия стояночного тормоза, то дальнейшая езда запрещается. Немедленно обратитесь в автосервис Opel.

Если лампа начинает светиться при движении, то неисправна система смазки двигателя. Следует немедленно остановиться, так как возможно заклинивание двигателя и блокировка ведущих колес: нажмите на педаль сцепления, переведите рычаг в нейтральное положение (или положение N на автоматической трансмиссии), выключите зажигание, не доставайте ключ до полной остановки автомобиля во избежание блокировки руля. Обратитесь в автосервис.



Если светится во время движения, то электронное оборудование двигателя неисправно. Допускается непродолжительное движение. Немедленно обратитесь в автосервис Opel.
Допускается езда, если лампа вспыхивает на короткое время.
Если после включения зажигания лампа вспыхивает, то это указывает на неисправность системы блокировки запуска двигателя (иммобилайзера), т.е. двигатель не запустится.

Если лампа светится во время движения, то остановите автомобиль и заглушите двигатель, так как батарея не заряжается. На двигателях Х12ХЕ и X20DTL свечение лампы указывает также на возможность отказа насоса системы охлаждения двигателя. Обратитесь в автосервис.

Если лампа светится во время езды, то возможен отказ системы охлаждения двигателя или контура охлаждения кондиционера. Движение можно продолжать.





Не допускается опустошение бака. На дизельных моделях потребуется удалить воздух из топливной системы. На дизелях X17DTL эта процедура довольно трудоемкая. На дизелях X20DTL удаление воздуха из топливной системы выполняется только в автосервисе.


Эта контрольная лампа светится после включения зажигания и гаснет после пуска двигателя.
Если лампа начинает светиться во время движения, то дальнейшая езда допускается при ручном переключении передач. Обратитесь в автосервис.



Комментарии посетителей