Забранено е стартирането на двигателя с аварийно зарядно устройство.
Превозни средства с каталитичен конвертор или автоматична трансмисия не могат да бъдат теглени, за да стартират двигателя.
Преместете селектора на автоматичната скоростна кутия в позиция P, при моделите с ръчна трансмисия поставете лоста в неутрално положение.
1. Свържете клемата на един от кабелите към положителния полюс на бустерната (стартерна) батерия (1).
2. Свържете другата клема на стартовия кабел към положителния полюс на изтощения акумулатор (2).
3. Свържете клемата на кабела към отрицателния полюс на бустерната батерия (3).
4. Свържете другия кабелен терминал към добре почистена земя (4). Например болт или скоба на цилиндровия блок на стартиращ двигател (но не с отрицателния полюс на изтощен акумулатор!).
5. Уверете се, че кабелите на стартера са достатъчно далеч от вентилатора, ремъците и другите движещи се части на двигателя и не могат да влизат в контакт с тях.
6. Стартирайте двигателя от бустерната батерия (двигателят на втория автомобил трябва да работи на празен ход). Пуснете двигателя на празен ход за около 3 минути и разкачете кабелите в точно обратния ред.
Коментари на посетители