Uwaga. Nie wolno przekraczać prędkości 80 km/h. Nie używaj naprawionego koła przez dłuższy czas, może pogorszyć się prowadzenie i właściwości jezdne samochodu.
W przypadku uszkodzenia opony:
- Zaciągnij hamulec postojowy, wybierz pierwszy bieg, bieg wsteczny lub ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu P.
Zestaw do naprawy opon znajduje się w schowku pod wykładziną podłogową w bagażniku lub w schowku pod siedzeniem.
Wyjmij zestaw do naprawy opon z szuflady.
Wyjmij sprężarkę.
Wyjmij łączący przewód elektryczny i wąż powietrza z ich schowków pod sprężarką.
Nakręcić wąż powietrzny sprężarki na mocowanie butelki ze środkiem uszczelniającym.
Przymocuj butelkę szczeliwa do uchwytu kompresora.
Zamontuj kompresor obok opony, tak aby butelka środka uszczelniającego była ustawiona pionowo.
Odkręć korek wentyla uszkodzonej opony.
Nakręć wolny koniec węża na zawór opony.
Przełącznik sprężarki musi być ustawiony w pozycji «O».
Podłącz wtyczkę zasilania sprężarki do gniazdka akcesoriów lub zapalniczki.
Aby uniknąć rozładowania akumulatora, zaleca się uruchomienie silnika.
Ustaw przełącznik sprężarki w pozycji «I». Opona wypełni się uszczelniaczem.
Jeśli środek uszczelniający w zbiorniku się wyczerpie, manometr sprężarki zaświeci się na chwilę (około 30 sekund) wskazuje ciśnienie do 6 barów.
Potem ciśnienie zaczyna spadać. Oznacza to, że cały uszczelniacz został wpompowany do opony.
Następnie oponę należy napompować powietrzem. Ciśnienie robocze w oponie zostanie ustalone po około 10 minutach. Po osiągnięciu żądanego ciśnienia wyłącz sprężarkę.
Jeśli po 10 minutach określone ciśnienie nie zostanie osiągnięte, wyjmij zestaw do naprawy opon. Przesuń samochód tak, aby koła wykonały pełny obrót. Zainstaluj ponownie zestaw do naprawy opon i pompuj oponę przez kolejne 10 minut. Jeśli wymagane ciśnienie nadal nie jest ustawione, oznacza to, że opona jest poważnie uszkodzona. Skontaktuj się ze stacją serwisową w celu uzyskania pomocy.
Zredukować nadmierne ciśnienie w oponach za pomocą przycisku na manometrze.
Uruchom sprężarkę na nie więcej niż 10 minut.
Odłącz zestaw do naprawy opon. Aby wyjąć butelkę ze środkiem uszczelniającym, naciśnij uchwyt na wsporniku. Nakręć wąż do pompowania opon na wolne mocowanie butelki ze środkiem uszczelniającym. Dzięki temu uszczelniacz pozostanie w butelce. Schowaj zestaw do naprawy opon w bagażniku.
Usunąć odsłonięte szczeliwo ściereczką.
Usuń naklejkę z butelki ze środkiem uszczelniającym, która wskazuje maksymalną dopuszczalną prędkość ruchu i przyklej ją w polu widzenia żelu.
Kontynuuj natychmiast jazdę, aby środek uszczelniający mógł równomiernie rozprowadzić się po oponie. Po pokonaniu dystansu około 10 km (ale nie dłużej niż 10 minut) należy zatrzymać się i sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach.W tym celu nawiń przewód powietrzny sprężarki bezpośrednio na zawór opony i sprężarkę.
Notatka. Jeśli ciśnienie jest większe niż 1,3 bara, doprowadź ciśnienie do wymaganej wartości. Powtarzaj procedurę, aż ciśnienie przestanie spadać. Jeśli ciśnienie spadnie poniżej 1,3 bara, pojazd nie może być prowadzony.W takim przypadku należy zwrócić się o pomoc do warsztatu.
Umieść zestaw do naprawy opon w bagażniku.
Notatka.
- Taka naprawa znacznie obniża osiągi podczas jazdy, dlatego oponę należy jak najszybciej wymienić. Jeśli pojawią się nietypowe dźwięki lub jeśli sprężarka bardzo się nagrzeje, należy ją wyłączyć na co najmniej 30 minut. Wbudowany zawór bezpieczeństwa otwiera się przy 7 barach.
- Sprawdź datę ważności zestawu dla gości roku. Po upływie wskazanego terminu ważności producent nie może zagwarantować skutecznego usunięcia przebicia. Przeczytaj uważnie informacje dotyczące przechowywania na butelce szczeliwa. Wymień zużytą butelkę. Butlę należy zutylizować zgodnie z wymogami prawnymi.
Kompresora i uszczelniacza można używać do -30°C. Dostarczone adaptery mogą być używane do pompowania piłek, materacy, pontonów itp. Są one przechowywane w dolnej części kompresora. Aby zdjąć adapter, nawiń na niego wąż powietrzny sprężarki i pociągnij.
Komentarze gości