OpelBook.ru
Samochody AvtoVAZ Samochody Mitsubishi Samochody BMW Samochody Mercedes Samochody Nissan Samochody Toyota Samochody Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 |  Mapa strony  |  Łączność  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Inny Artykuły
Insignia A (2008-2017)
  • Główna
  • Insignia
  • Insignia A
  • Informacje ogólne
  • Naprawa na drodze
  • Wymiana koła

Wymiana koła (Opel Insignia A)

            0

Niektóre pojazdy zamiast koła zapasowego wyposażone są w zestaw naprawczy do opon. Wykonaj następujące prace przygotowawcze i postępuj zgodnie z poniższymi instrukcjami:

Ustaw pojazd na równej, twardej i antypoślizgowej powierzchni. Przednie koła powinny być skierowane prosto do przodu.

Zaciągnij hamulec postojowy, wybierz pierwszy bieg, bieg wsteczny lub ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu P.

Wyjmij koło zapasowe.

Kategorycznie zabrania się wymiany kilku kół jednocześnie.

Używaj podnośnika wyłącznie do wymiany przebitej opony, nie używaj go do zmiany opon letnich na zimowe i odwrotnie,

Jeżeli samochód stoi na miękkim podłożu, pod podnośnikiem należy umieścić mocną deskę (nie grubszy niż jeden centymetr).

W pojeździe objętym obowiązkiem nie mogą znajdować się żadne osoby ani zwierzęta.

Nie ustawiaj się pod pojazdem podniesionym na podnośniku.

Nie uruchamiaj silnika, gdy pojazd jest podniesiony.

Przed zamontowaniem koła należy oczyścić nakrętki i gwinty koła.

Przed zamontowaniem koła należy oczyścić nakrętki i gwinty koła.


Za pomocą śrubokręta podważ osłony nakrętek kół i zdejmij je. Zdjąć osłonę koła za pomocą haka.

Felgi aluminiowe: Podważ zaślepki nakrętek śrubokrętem i zdejmij je. Aby zabezpieczyć tarcze, umieść miękką szmatkę między śrubokrętem a felgą aluminiową.



Felgi aluminiowe: Podważ zaślepki nakrętek śrubokrętem i zdejmij je. Aby zabezpieczyć tarcze,…


Przygotuj klucz do kół i ułóż go tak, aby był dobrze zamocowany, a następnie poluzuj każdą nakrętkę koła o pół obrotu.

Przygotuj klucz do kół i ułóż go tak, aby był dobrze zamocowany, a następnie poluzuj każdą nakrętkę…


Upewnij się, że podnośnik jest zamontowany w punktach podnoszenia pojazdu.

Załadunek samochodu na platformę podnoszącą

Załadunek samochodu na platformę podnoszącą


Umieść tylne ramię podnośnika pod spodem pojazdu.

(Materiał pobrany z portalu internetowego: opelbook.ru)



Umieść tylne ramię podnośnika pod spodem pojazdu.


Umieść przednie ramię podnośnika pod spodem pojazdu.

Umieść przednie ramię podnośnika pod spodem pojazdu.


Umieść przednie ramię podnośnika pod spodem pojazdu.


Ustaw podnośnik na żądanej wysokości. Umieść go bezpośrednio pod punktem podparcia, aby się nie wysunął.

Odkręć nakrętki kół.

Wymień koło.

Dokręć nakrętki kół.

Opuść samochód.

Zamontuj klucz do kół, upewnij się, że jest dobrze zamocowany, a następnie dokręć nakrętki na krzyż. Śruby należy dokręcać momentem 150 Nm.



Przed założeniem osłony koła należy dopasować otwór na zawór w osłonie koła do zaworu w oponie.

Załóż kapturki nakrętek kół.

Zdejmij uszkodzone koło i zestaw narzędzi.

Należy jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w oponach zamontowanego koła oraz moment dokręcania nakrętek koła.

Wymień lub napraw uszkodzoną oponę.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Zinowjew Cyryl

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Opel Insignia A: Naprawa na drodze
Kolejne artykuły

Zestaw do naprawy opon
Oświetlenie wewnętrzne
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
Żarówki świateł tylnych
Lampy ksenonowe i przeciwmgielne
Światła boczne
Boczne kierunkowskazy i oświetlenie deski rozdzielczej
Koło zapasowe
Opony z określonym kierunkiem obrotów
Uruchamianie silnika ze źródła zewnętrznego
Holowanie samochodu
Holowanie innego pojazdu


Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Koła zębate paska rozrządu — demontaż i montaż Opel Astra F (1991-1998, benzyna)
▶ Wyjmowanie i zakładanie koła pasowego wału korbowego Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Napęd na przednie koła Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Koła i opony Opel Omega A (1986-1993)
▶ Pasek zębaty i koła łańcuchowe (bez automatycznego… Opel Vectra A (1988-1995, benzyna)
Link do tej strony w różnych formatach

Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 22 + 49 =

       





Insignia A (2008-2017) 
  • Informacje ogólne
  • Naprawa na drodze
  • Codzienne kontrole
  • Obsługa i konserwacja
  • Bezpieczeństwo i narzędzie
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Silniki benzynowe 2,0 l
  • Silniki wysokoprężne 2,0 l
  • Silniki wysokoprężne 2,8 l
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ zasilania
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie koła
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Obwody elektryczne
OpelBook.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przydatne artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
Astra F, benzyna · Astra G, benzyna · Astra G · Astra H · Astra J, benzyna · Corsa B · Corsa C, benzyna · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzyna · Vectra A · Vectra B, benzyna · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzyna · Frontera A, benzyna · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 🤝! Używamy plików cookie 🍪, aby to umożliwić.