Zaparkuj pojazd na równej, twardej i antypoślizgowej powierzchni z przednimi kołami skierowanymi na wprost.
Zaciągnij hamulec postojowy, wybierz pierwszy bieg, bieg wsteczny lub ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu P.
Wyjmij koło zapasowe.
Jednoczesna zmiana kilku kół jest surowo zabroniona.
Podnośnika używać tylko do zmiany koła w przypadku przebicia opony, nie zmieniać opon letnich na zimowe lub odwrotnie,
Jeśli pojazd znajduje się na miękkim podłożu, podłóż solidną deskę pod podnośnik (grubości nie większej niż jeden centymetr).
W wysłanym samochodzie nie mogą znajdować się żadne osoby ani zwierzęta.
Nie ustawiaj się pod podniesionym pojazdem.
Nie włączaj silnika przy podniesionym pojeździe.
Przed zamontowaniem koła oczyść nakrętki koła i gwinty.
Śrubokrętem podważ nakrętki nakrętek kół i zdejmij je. Zdejmij osłonę koła za pomocą haka.
Koła odlewane: podważ śrubokrętem kołpaki nakrętek kół i zdejmij je. Umieść miękką szmatkę między śrubokrętem a aluminiową felgą, aby chronić tarcze.
Rozłóż klucz do kół i zamontuj go, upewniając się, że jest pewnie zamocowany, a następnie poluzuj każdą nakrętkę koła o pół obrotu.
Upewnij się, że podnośnik jest zainstalowany w punktach podparcia samochodu.
Załadunek pojazdu na platformę podnoszącą
Zamontuj tylne ramię podnoszące pod pojazdem.
Umieść przednie ramię podnoszące pod pojazdem.
Ustaw podnośnik na żądaną wysokość. Umieść go bezpośrednio pod punktem podparcia, aby się nie wysunął.
Zdejmij nakrętki kół.
Wymień koło.
Dokręć nakrętki kół.
Opuść samochód.
Zamontuj klucz do kół, upewnij się, że jest pewnie zamocowany i dokręć nakrętki na krzyż. Śruby należy dokręcić momentem 150 Nm.
Przed zamontowaniem kołpaka wyrównaj otwór zaworu znajdujący się w kołpaku z zaworem opony.
Załóż kołpaki nakrętek kół.
Zdejmij uszkodzone koło i zestaw narzędzi.
Jak najszybciej sprawdź ciśnienie w oponie zamontowanego koła i moment dokręcenia nakrętek koła.
Wymień lub napraw uszkodzoną oponę.
Komentarze gości