Гвинти дросельної заслінки та регулювання горючої суміші запломбовані заводом. Гвинт регулювання циркуляційної суміші не запломбований, так як його обертання не дає істотного впливу на вміст СО. Дросельна заслінка регулювання, як правило, не вимагає.
Регулювання горючої суміші потрібне лише тоді, коли вміст CO у вихлопних газах більше за норму. При проведенні цього регулювання необхідно, щоб гідрокомпенсатори зазорів у клапанах, кут замикання контактів переривника, момент запалення та зазор у свічках були в нормі.
Регулювання холостого ходу та утримання CO (Opel Kadett D)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Корнєв Георгій
Поділіться інформацією:
Попередні статті
Опель Кадет D: Карбюратор Solex 35 PDSI
Наступні статті
Дивіться також інші мануали автомобілів Опель:
▶ Перевірка та регулювання обертів холостого ходу та… Опель Корса B (1993-2000)
▶ Перевірка та регулювання частоти холостого ходу — кожні… Опель Омега А (1986-1993)
▶ Регулювання частоти холостого ходу та суміші Опель Вектра A (1988-1995, бензин)
▶ Перевірка та регулювання обертів холостого ходу двигуна та… Опель Фронтера А (1991-1998, бензин)
▶ Перевірка оборотів холостого ходу та складу відпрацьованих… Опель Астра H (2004-2009)
▶ Перевірка та регулювання обертів холостого ходу та… Опель Корса B (1993-2000)
▶ Перевірка та регулювання частоти холостого ходу — кожні… Опель Омега А (1986-1993)
▶ Регулювання частоти холостого ходу та суміші Опель Вектра A (1988-1995, бензин)
▶ Перевірка та регулювання обертів холостого ходу двигуна та… Опель Фронтера А (1991-1998, бензин)
▶ Перевірка оборотів холостого ходу та складу відпрацьованих… Опель Астра H (2004-2009)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
Немає ще коментарів
- Загальна інформація
- Опис автомобіля
- Експлуатація та обслуговування
- Силовий агрегат OHV
- Конструкція двигуна
- Перевірка та ремонт
- Роботи на двигуні
- Силовий агрегат OHC
- Конструкція двигуна
- Ремонт двигуна
- Система запалювання
- Охолодження та змащення
- Система харчування
- Упорскування палива «LE-Jetronic»
- Упорскування палива «LE3-Jetronic»
- Система «Motronic ML4.1»
- Система «Motronic M1.5»
- Система «Motronic M2.5»
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач F10 та F13
- Коробка передач F16 та F20
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Догляд за автомобілем
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Система змазки
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Карбюратор Solex 35 PDSI
- Карбюратор Varajet II
- Карбюратор 1B1
- Упорскування палива (бензин)
- Дизельні двигуни
- Система живлення (дизель)
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Елементи кузова
- Двері та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Система освітлення
- Силові пристрої
- Система запалювання
- Електричні схеми
Коментарі відвідувачів