Вимкнути всі споживачі.
Повітряна заслінка має бути відкрита повністю. Повітряний фільтр знято.
Витягти вентиляційний шланг двигуна та перетиснути його. Під'єднати тахометр та прилад з перевірки СО. Запустити двигун.
Видалити пломбу з регулювальним гвинтом.
Перевірити неодружені обороти, при необхідності відрегулювати.
Перевірити вміст СО. Відрегулювати гвинтом -А- на рис. вгорі, значення див. у п. 4.47.
Увага: Під час регулювання вентилятор радіатора не повинен працювати.
[Джерело знаходиться на веб-сайті: www.OPELBOOK.ru]
Якщо неодружені обороти зіб'ються, підрегулювати.
Поставити знову синю пломбу.
Увага: Після регулювання, вентиляційний шланг картера двигуна вставити на місце. Якщо вміст CO збільшиться, це не регулювання, а інтенсивної експлуатації двигуна в міських умовах. При швидкому русі в сільській місцевості протягом 30 хв, або заміни олії, вміст CO приходить у норму.

Коментарі відвідувачів