Оглавление: Двигатели X22SE и Y22SE ⬇ Двигатель 3,2 л (6VD1—W) ⬇
Двигатели X22SE и Y22SE
Снятие
Отсоедините разъем от датчика температуры поступающего в двигатель воздуха, расположенного на трубке воздухозаборника (1).

Отсоедините шланг резонатора от трубки воздухозаборника (1).
Снимите в сборе трубку воздухозаборника (1) и крышку (2) корпуса воздушного фильтра.
Отсоедините разъем датчика положения коленчатого вала от жгута проводов, расположенного с правой стороны двигателя.
Освободите из зажимов провод датчика положения коленчатого вала.
Поднимите автомобиль и закрепите его на опорах.
Снимите нижнюю защиту моторного отсека.
Выверните болт и снимите датчик (3) положения коленчатого вала с блока цилиндров.

Установка
Установите датчик (3) положения коленчатого вала с новым уплотнение на блок цилиндров и закрепите болтом, затянув его моментом 8 Н·м.

Установите нижнюю защиту моторного отсека и опустите автомобиль.
Предупреждение! Не прокладывайте провода датчика положения коленчатого вала до тех пор, пока он не будет извлечен из-под насоса усилителя рулевого управления.
Правильно проложите провод датчика положения коленчатого вала и закрепите его зажимами.
Подсоедините разъем датчика положения коленчатого вала к жгуту проводов.
Установите в сборе трубку воздухозаборника (1) и крышку (2) корпуса воздушного фильтра (см. соответствующую главу). Затяните гайку крепления кронштейна трубы воздухозаборника моментом 16 Н·м.

Подсоедините шланг резонатора к трубке воздухозаборника (1).
Подсоедините разъем к датчику температуры поступающего в двигатель воздуха, расположенного на трубке воздухозаборника.
Двигатель 3,2 л (6VD1—W)
Предупреждение! Датчик положения коленчатого вала расположен за правой опорой двигателя.

Снятие
Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
Отсоедините карданный вал от передней оси.
Отсоедините разъем датчика положения коленчатого вала от жгута проводов.
Выверните болт и снимите датчик положения коленчатого вала с блока цилиндров.
[Оригинальная статья на веб-портале: opelbook.ru]
Установка
Установите датчик положения коленчатого вала на блок цилиндров и закрепите болтом, затянув его моментом 10 Н·м.

Подсоедините карданный вал к передней оси и закрепите болтами, затянув их моментом 63 Н·м.
Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.

Комментарии посетителей