Sadržaj: 1.7L motori ⬇ 2.0L motori ⬇
Upozorenje! Kada provjeravate rad mlaznica za gorivo, nikada ne stavljajte ruke ili bilo koji dio tijela u mlaz goriva koji izlazi iz mlaznice. Gorivo izlazi iz injektora pod visokim pritiskom i može prodrijeti u tijelo kroz kožu.
1.7L motori
Mjesto dijelova mlaznice za gorivo
A - čahura za visoke temperature
B – termoizolacijska podloška
C – brtveni prsten
1. Za pristup mlaznicama za gorivo, uklonite usisnu granu.
2. Uklonite vodove za dovod goriva od pumpe za gorivo do mlaznica za gorivo.
3. Uklonite matice s vrha mlaznica za gorivo i uklonite povratnu cijev za gorivo.
4. Odvijte mlaznice za gorivo i skinite ih s glave cilindra.
5. Uklonite brtveni prsten, podlošku za toplinsku izolaciju i visokotemperaturnu čahuru iz utičnice mlaznice za gorivo.
6. Mlaznice za gorivo moraju se provjeriti na servisu pomoću posebne opreme.

7. Ugradite novu visokotemperaturnu čahuru u utičnicu mlaznice za gorivo.

8. Ugradite novu podlošku za toplinsku izolaciju u utičnicu mlaznice za gorivo.

9. Ugradite brtveni prsten u utičnicu mlaznice za gorivo.

10. Ugradite mlaznice za gorivo u glavu cilindra i zategnite ih na navedeni moment. Ako je mlaznica za gorivo pravilno pričvršćena, oznaka na tijelu mlaznice (donja strelica) mora biti poravnat s ušicom na glavi cilindra (gornja strelica).
11. Ugradite povratnu cijev goriva s novim podlošcima na mlaznice za gorivo i pričvrstite maticama, pritežući ih potrebnim momentom.
12. Ugradite vodove za dovod goriva od pumpe za gorivo do mlaznica za gorivo.
13. Ugradite usisni razvodnik.
14. Pokrenite motor i provjerite curi li sustav goriva.
2.0L motori
1. Uklonite gornji dio ispušne grane.
2. Uklonite bregastu osovinu i poluge.
3. Odvojite povratnu cijev za gorivo od preljevne cijevi.

4. Odvijte vijak (označeno strelicom), otpustite premosnu cijev s vrha mlaznice za gorivo i uklonite je s glave cilindra.

5. Uklonite O-prstenove s premosne cijevi i vrha mlaznice za gorivo.
6. Pomoću adaptera i izvlakača uklonite mlaznicu goriva s vrha glave cilindra i uklonite brtveni prsten.

7. Ugradite novi O-prsten na dno mlaznice za gorivo.

8. Ugradite mlaznicu za gorivo u glavu cilindra, poravnavajući klin (gornja strelica) sa utorom glave cilindra (donja strelica).
9. Ugradite novi O-prsten na vrh mlaznice za gorivo.
10. Ugradite novi brtveni prsten u utor poprečne cijevi. Ugradite poprečnu preljevnu cijev u glavu cilindra i pričvrstite je novim vijkom.

11. Prvo zategnite vijak rukom.

12. Zatim pomoću ključa okrenite vijak za kut od 360°.
13. Spojite povratnu cijev na preljevnu cijev i ugradite gornji dio razdjelnika.
14. Ugradite bregastu osovinu i poluge.
15. Pokrenite motor i provjerite curi li sustav goriva.

Komentari posjetitelja