Upozorenje! Kada provjeravate rad mlaznica za gorivo, nikada ne stavljajte ruke ili bilo koji dio tijela pod mlaz goriva koji izlazi iz mlaznice. Gorivo izlazi iz mlaznice pod visokim pritiskom i može ući u tijelo kroz kožu.
1.7L motori
Položaj dijelova mlaznice za gorivo
A - čahura za visoke temperature
B - toplinski izolacijska podloška
C - brtveni prsten
1. Uklonite usisnu granu za pristup mlaznicama za gorivo.
2. Uklonite vodove za gorivo od pumpe za gorivo do mlaznica za gorivo.
3. Uklonite matice s vrha mlaznica za gorivo i uklonite povratnu cijev za gorivo.
4. Odvijte mlaznice za gorivo i skinite ih s glave cilindra.
5. Uklonite O-prsten, podlošku za toplinsku izolaciju i visokotemperaturnu čahuru sa sjedišta mlaznice za gorivo.
6. Mlaznice za gorivo moraju se provjeriti na servisu pomoću posebne opreme.
7. Ugradite novu visokotemperaturnu čahuru u sjedište mlaznice za gorivo.
8. Ugradite novu podlošku za toplinsku izolaciju u sjedište mlaznice za gorivo.
9. Ugradite O-prsten u sjedište mlaznice za gorivo.
10. Ugradite mlaznice za gorivo u glavu cilindra i zategnite ih potrebnim momentom. Ako je mlaznica za gorivo pravilno pričvršćena, oznaka na tijelu mlaznice (donja strelica) mora biti poravnat s ušicom na glavi cilindra (gornja strelica).
11. Ugradite povratnu cijev za gorivo s novim podlošcima na mlaznice za gorivo i pričvrstite maticama, pritežući ih potrebnim momentom.
12. Ugradite cijevi za dovod goriva od pumpe za gorivo do mlaznica za gorivo.
13. Ugradite usisni razvodnik.
14. Pokrenite motor i provjerite curi li sustav goriva.
2.0L motori
1. Uklonite gornji dio ispušne grane.
2. Uklonite bregastu osovinu i poluge.
3. Odvojite povratnu cijev za gorivo od obilazne cijevi.
4. odvrnuti vijak (označeno strelicom), otpustite premosnu cijev s vrha mlaznice za gorivo i uklonite je s glave cilindra.
5. Uklonite O-prstenove s premosne cijevi i vrha mlaznice za gorivo.
6. Pomoću adaptera i izvlakača uklonite mlaznicu goriva s vrha glave cilindra i uklonite O-prsten.
7. Ugradite novi O-prsten na dno mlaznice za gorivo.
8. Ugradite mlaznicu za gorivo u glavu cilindra, poravnavajući klin (gornja strelica) sa utorom glave cilindra (donja strelica).
9. Ugradite novi O-prsten na vrh mlaznice za gorivo.
10. Ugradite novi O-prsten u utor poprečne cijevi. Ugradite križnu premosnu cijev u glavu cilindra i pričvrstite je novim vijkom.
11. Prvo zategnite vijak rukom.
12. Zatim pomoću ključa zategnite vijak za 360°.
13. Spojite povratnu cijev na obilaznu cijev i ugradite gornji dio razdjelnika.
14. Ugradite bregastu osovinu i poluge.
15. Pokrenite motor i provjerite curi li sustav goriva.
Komentari posjetitelja