Blok wałka wyrównoważającego (Opel Frontera B)

Wyjmowanie

Wyjmij silnik z samochodu (zobacz odpowiedni rozdział).

Wyjmij rozrusznik (zobacz odpowiedni rozdział).

Zdejmij obudowę sprzęgła z tarczą dociskową i tarczą sprzęgła napędzanego (zobacz odpowiedni rozdział).

Zdejmij koło zamachowe (zobacz odpowiedni rozdział).

Zdejmij miskę olejową (zobacz odpowiedni rozdział).

Wyjąć czujnik położenia wału korbowego (1) wraz z pierścieniem uszczelniającym z bloku cylindrów.



Aby zamocować wał korbowy, należy włożyć sworzeń oporowy KM-929 (2) w otwór czujnika położenia wału korbowego. W razie potrzeby ostrożnie obrócić wał korbowy w kierunku obrotów silnika, aż sworzeń oporowy zostanie całkowicie osadzony w odpowiednim otworze.



Po zamocowaniu wału korbowego należy upewnić się, że znaki rozrządu (3) znajdują się naprzeciwko siebie.





Zdjąć pokrywę (1) z obudowy bloku wałka wyrównoważającego.



Zamontuj urządzenie (3) KM-979 zgodnie z rysunkiem. Obrócić napinacz łańcucha ręcznie i włożyć sworzeń (2) urządzenia KM-978 do otworu. Odkręcić śrubę (5) mocującą zębatkę (4) i zdjąć zębatkę z bloku wałka wyrównoważającego i łańcucha.



Odkręć śruby (1 i 2) spiralnie i wyjmij zespół wałka wyrównoważającego z bloku cylindrów.





W przypadku konieczności wymiany wałka wyrównoważającego należy wymienić prowadnicę łańcucha (4) i napinacz (3).



Oczyść powierzchnie styku i usuń wszelkie pozostałości starej uszczelki.

Instalacja

Zamontuj blok wałka wyrównoważającego na tulejach prowadzących (za pomocą KM-979), następnie zamontuj na bloku cylindrów i zabezpiecz nowymi śrubami, dokręcając je w następujący sposób:

• 1. przejście: 20 Nm;
• 2. podejście: dokręcić śruby (1) o 30° i śruby (2) o 60°.

Włóż zębatkę do łańcucha, zamontuj zębatkę na wałku wyrównoważającym i zabezpiecz nową śrubą, dokręcając ją w następujący sposób:

• 1. przejście: 90 Nm;
• 2. podejście: obrót o kąt 30°.

Zdejmij wszystkie specjalne urządzenia regulacyjne.

Zamontuj zespół czujnika położenia wału korbowego z uszczelką typu O na bloku cylindrów i zabezpiecz śrubą, dokręcając ją momentem 8 N·m



Załóż pokrywę na obudowę bloku wałka wyrównoważającego i zabezpiecz ją śrubami, dokręcając je momentem 8 Nm

Zamontuj miskę olejową (zobacz odpowiedni rozdział).

Zamontuj koło zamachowe (zobacz odpowiedni rozdział).

Zamontuj obudowę sprzęgła z tarczą dociskową i tarczą sprzęgła napędzanego (zobacz odpowiedni rozdział).

Zainstaluj rozrusznik (zobacz odpowiedni rozdział).

Zamontuj silnik w samochodzie (zobacz odpowiedni rozdział).