Spis treści: Środki bezpieczeństwa ⬇ Sprawdzanie regulatora napięcia ⬇ Sprawdzanie prądu generowanego przez…⬇
Podczas procesu testowania mierzona jest moc generatora i działanie regulatora napięcia. W pierwszej kolejności należy sprawdzić działanie regulatora napięcia.
Uwaga: Generator można przetestować w pojeździe lub po jego wymontowaniu.
Środki bezpieczeństwa
Podczas testowania generatora należy przestrzegać następujących środków ostrożności:
- Ujemny biegun akumulatora, generatora i regulatora napięcia muszą być dopasowane.
- Nie dopuszczać do pracy generatora przy otwartym obwodzie elektrycznym.
- Wyeliminuj zwarcia między zaciskami generatora i regulatora napięcia.
- Podłączając generator, nie należy odwracać biegunowości.
Sprawdzanie regulatora napięcia
Celem tego testu jest sprawdzenie, czy elektroniczny regulator napięcia utrzymuje generowane napięcie na wymaganym poziomie.
Podłącz woltomierz do zacisku L generatora i uziemienia, następnie uruchom silnik i pozwól mu pracować z prędkością około 3000 obr./min.
Wyłącz wszystkie odbiorniki energii elektrycznej.
Sprawdź napięcie pokazywane przez woltomierz. Jeżeli napięcie przekracza 16 V, należy naprawić lub wymienić alternator.
Sprawdzanie prądu generowanego przez generator
Test ten ma na celu ustalenie, czy generator wytwarza prąd o mocy równej jego mocy znamionowej.
Podłącz woltomierz do zacisku L generatora i uziemienia.
Odłączyć przewód od zacisku L generatora.
Podłącz amperomierz prądu stałego 0–150 A szeregowo pomiędzy zacisk L a przewód odłączony od generatora. Upewnij się, że ujemna sonda amperomierza jest podłączona do przewodu odłączonego od generatora.

Uwaga: Podłącz przewody i sondy amperomierza bardzo solidnie, ponieważ przez obwód będzie płynął duży prąd.
Uruchom silnik.
Włącz światła drogowe i wentylator ogrzewania, aby uzyskać maksymalny przepływ powietrza. Na krótko zwiększ obroty silnika do 3000 min - 1 i odczytaj wartości na przyrządach, podczas gdy amperomierz będzie pokazywał prąd generowany przez generator.
Uwaga: Po uruchomieniu silnika prąd ładowania akumulatora spada bardzo szybko, dlatego kontrolę tę należy wykonać bardzo szybko.
Odczyt amperomierza powinien przekraczać wartość dopuszczalną. Jeżeli wartość prądu jest mniejsza od wartości granicznej, a przewód łączący wyjście generatora jest sprawny, wyjmij generator z pojazdu i sprawdź go.
Prąd generowany przez generator: 75 A
Napięcie: nie mniejsze niż 13 V
Prąd generowany przez generator w zależności od prędkości wału korbowego: B - generator zimna;
C - gorący generator.
Uwagi:
- Maksymalna wartość prądu podana jest na tabliczce umieszczonej na obudowie generatora.
- Prąd wytwarzany przez generator zależy od temperatury i obciążenia. Dlatego, aby uzyskać maksymalną wartość prądu, należy częściowo rozładować akumulator, włączając najpierw światła samochodu przy wyłączonym silniku.
- Maksymalnej wartości prądu wytwarzanego przez generator nie można uzyskać, jeśli temperatura generatora lub otoczenia jest zbyt wysoka.
(Artykuł został opublikowany na stronie internetowej: OpelBook)
Po zakończeniu testu ograniczenia prądu generatora, pozostaw silnik na biegu jałowym i wyłącz zapłon.
Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.
Wyjmij woltomierz i amperomierz.
Podłącz przewód do zacisku L generatora.
Podłącz kabel do ujemnego bieguna akumulatora.

Komentarze gości