Tartalomjegyzék: Biztonsági intézkedések ⬇ A feszültségszabályozó ellenőrzése ⬇ A generátor által generált áram…⬇
A tesztelési folyamat során megmérik a generátor teljesítményét és a feszültségszabályozó működését, és először a feszültségszabályozó működését kell ellenőrizni.
Megjegyzés: A generátor tesztelhető a járművön, vagy a generátor eltávolítása után.
Biztonsági intézkedések
A generátor tesztelésekor a következő biztonsági előírásokat kell betartani:
- Az akkumulátor, a generátor és a feszültségszabályozó negatív pólusának egyeznie kell.
- Akadályozza meg a generátor működését nyitott áramkörben.
- Szüntesse meg a generátor és a feszültségszabályozó kapcsai közötti rövidzárlatokat.
- A generátor csatlakoztatásakor ne fordítsa meg a polaritást.
Cikk közzétéve egy webportálon (OPELBOOK)
A feszültségszabályozó ellenőrzése
A teszt célja annak ellenőrzése, hogy az elektronikus feszültségszabályozó a kívánt szinten tartja-e a generált feszültséget.
Csatlakoztasson egy voltmérőt a generátor L kivezetéséhez és a testhez, majd indítsa el a motort, és hagyja járni körülbelül 3000 fordulat/perc fordulatszámon.
Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót.
Ellenőrizd a voltmérő által mutatott feszültséget. Ha a feszültség meghaladja a 16 V-ot, javítsa meg vagy cserélje ki a generátort.
A generátor által generált áram ellenőrzése
Ez a teszt azt vizsgálja, hogy a generátor a névleges teljesítményének megfelelő áramot állít-e elő.
Csatlakoztasson egy voltmérőt a generátor L kivezetéséhez és a földhöz.
Húzza ki a vezetéket a generátor L kivezetéséből.
Csatlakoztasson egy 0-150 A-es egyenáramú ampermérőt sorba az L kivezetés és a generátorról leválasztott vezeték közé. Győződjön meg róla, hogy az ampermérő negatív szondája a generátorról leválasztott vezetékhez van csatlakoztatva.

Megjegyzés: A vezetékeket és az ampermérő szondákat nagyon biztonságosan csatlakoztassa, mivel nagy áram fog átfolyni az áramkörön.
Indítsa be a motort.
Kapcsolja be a távolsági fényszórókat és a fűtőventilátort maximális légáramlásra. Röviden növelje a motor fordulatszámát 3000 min - 1-re, és olvassa le az értékeket a műszerekről, miközben az ampermérő a generátor által generált áramot mutatja.
Megjegyzés: A motor beindítása után az akkumulátor töltőárama nagyon gyorsan csökken, ezért ezt az ellenőrzést nagyon gyorsan el kell végezni.
Az ampermérőnek meg kell haladnia a határértéket. Ha az áramérték kisebb, mint a határérték, és a generátor kimenetét összekötő vezeték normális, vegye ki a generátort a járműből, és ellenőrizze.
A generátor által generált áram: 75 A
Feszültség: legalább 13 V
A generátor által generált áram a főtengely fordulatszámától függően: B - hideggenerátor;
C - forró generátor.
Megjegyzések:
- A maximális áramérték a generátor házához rögzített adattáblán van feltüntetve.
- A generátor által termelt áram a hőmérséklettől és a terheléstől függ. Ezért a maximális áramérték eléréséhez részben merítse le az akkumulátort, először kapcsolja be az autó fényszóróit kikapcsolt motorral.
- A generátor által előállított maximális áramérték nem érhető el, ha a generátor vagy a környezeti levegő hőmérséklete túl magas.
A generátor áramkorlátozási tesztjének elvégzése után járassa alapjáraton a motort, és kapcsolja ki a gyújtást.
Válasszuk le a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
Távolítsa el a voltmérőt és az ampermérőt.
Csatlakoztassa a vezetéket a generátor L kivezetéséhez.
Csatlakoztassa a kábelt az akkumulátor negatív pólusához.

Látogatói megjegyzések