A generátor elemeinek ellenőrzése (Opel Frontera B)

Ellenőrizze a generátor alkatrészeit kopás vagy sérülés szempontjából, és szükség esetén cserélje ki.

A rotor ellenőrzése

Ellenőrizze a rotor csúszógyűrűit szennyeződés és egyenetlenség szempontjából. Ha bármilyen egyenetlenség van, csiszolja meg finomszemcsés csiszolópapírral.

Használjon tolómérőt a csúszógyűrűk átmérőjének méréséhez. Ha az átmérő kisebb, mint a megengedett minimális átmérő, cserélje ki a rotort.

Csúszógyűrű átmérője:

• névleges: 14,4 mm
• minimum elfogadható: 12,8 mm

Ohmmérővel mérje meg az érintkezőgyűrűk közötti ellenállást. Ha az ellenállás kisebb, mint 2,9 ohm, akkor rövidzárlat van a rotor tekercsében. Ha nincs vezetőképesség, akkor a rotor tekercselésében szakadás van, és a rotort ki kell cserélni.



Ohmmérővel ellenőrizze a vezetőképességet a csúszógyűrű és a rotor armatúrája között. Ha van folytonosság, cserélje ki a rotort.

Állórész-ellenőrzés

Ohmmérővel ellenőrizze a vezetőképességet az egyes állórésztekercsek kivezetései között.



Az állórész tekercs kivezetései közötti ellenállás: legfeljebb 0,1 Ohm

Ha nincs vezetőképesség, cserélje ki az állórészt.

Megohmmérővel ellenőrizze az ellenállást az állórész tekercsei és az állórész között. Ha az ellenállás kisebb, mint 1 mOhm, cserélje ki az állórészt.



(A forrás ezen a forráson található: OPELBOOK.ru)



Ohmmérővel ellenőrizze a vezetőképességet az egyes állórésztekercsek kivezetései között. Ha van folytonosság, cserélje ki az állórészt.

A kefék ellenőrzése

Ellenőrizd az ecsetek hosszát. Ha a kefék hossza egyenlő vagy kisebb, mint a megadott hosszúság, cserélje ki a keféket.



Ecsetek hossza:

• névleges: 10 mm
• minimum elfogadható: 8,4 mm

Figyelmeztetés: Mindkét kefét egyszerre cserélje ki.

Csapágyak ellenőrzése

Győződjön meg arról, hogy az első csapágy simán és beszorulás nélkül forog. Cserélje ki a csapágyat, ha szükséges.

Győződjön meg arról, hogy a hátsó csapágy simán és beszorulás nélkül forog. Cserélje ki a csapágyat, ha szükséges.

Az egyenirányító egység ellenőrzése

Használjon tesztert a P és E kapcsok közötti vezetőképesség ellenőrzéséhez, az ábrán látható módon. Győződjön meg arról, hogy amikor az egyik szondát a P, a másikat pedig az E csatlakozóhoz csatlakoztatja, van vezetőképesség; fordítva történő csatlakoztatás esetén nincs vezetőképesség. Ha mindkét esetben van folytonosság, cserélje ki az egyenirányító egységet.

A feszültségszabályozó ellenőrzése

Használjon tesztert a B és F kapcsok közötti vezetőképesség ellenőrzéséhez, az ábrán látható módon. Győződjön meg arról, hogy amikor az egyik szondát a B, a másikat pedig az F csatlakozóhoz csatlakoztatja, van vezetőképesség; fordítva történő csatlakoztatás esetén nincs vezetőképesség. Ha mindkét esetben van folytonosság, cserélje ki a feszültségszabályozót.