Figyelem: Az egyenáramú generátorokkal ellentétben az AC generátort nem szabad akkumulátor nélkül üzemeltetni. Ne indítsa be a motort akkumulátor nélkül!
Az eltávolítás telepített generátorral lehetséges (csak BOSCH). Dízelmotor esetén a generátor hátulján lévő vákuumszivattyút előre le kell csavarni.
Dízelmotor: Csavarja le a vákuumszivattyút a generátorról. Ehhez csavarja ki a 3 rögzítőcsavart.
Távolítsa el a vákuumszivattyút a generátor tengelyére csatlakoztatott kapcsokkal.
A generátort a generátor hátulján található kefetartóval együtt szállítjuk. A Delco generátor esetében először csavarja le a hátsó fedelet.
Új kefék hossza - 10 mm (A), kopási határ - 5 mm (bOSCH generátor).
Ellenkező esetben forrassza ki és cserélje ki a keféket.
Annak elkerülése érdekében, hogy új kefék forrasztásakor a forrasztóanyag kijöjjön, szorítsa össze a forrasztási kötést fogóval.
Ha nagy mennyiségű forrasztóanyag van, a huzal törékennyé válik, így az ecset használhatatlanná válik.
A kambriumot a forrasztási helyen hurokká kell összenyomni.
Az új kefék felszerelése után ellenőrizze, hogy könnyen mozog-e a kefetartóban.
Helyezze be és csavarja be a feszültségszabályozót.
Dízelmotor csavarja be a vákuumszivattyút 3 rögzítőcsavarral.
Csatlakoztassa a földkábelt az akkumulátorhoz.
[Az eredeti forrás a weboldalon található: www.OpelBook.ru]
Dízel motor. Próbaút után ellenőrizze, hogy a vákuumszivattyú nem szivárog-e.
Látogatói megjegyzések