Zamjena i provjera karbonskih kontakata generatora/regulator napona (Opel Kadett D)

Oprez: Za razliku od istosmjernog generatora, AC generator ne bi trebao raditi bez baterije. Ne palite motor bez akumulatora!

Uklanjanje je moguće s instaliranim generatorom (samo BOSCH). Kod dizel motora, vakuumska pumpa na stražnjoj strani generatora mora se unaprijed odvrnuti.

Dizelski motor: Odvrnite vakuumsku pumpu s generatora. Da biste to učinili, odvrnite 3 pričvrsna vijka.

Uklonite vakuumsku pumpu s priključcima spojenim s osovine generatora.



Generator dolazi u kompletu s držačem četkica na stražnjoj strani generatora. Za Delco generator, prvo odvrnite stražnji poklopac.

Duljina novih četkica - 10 mm (A), granica istrošenosti - 5 mm (bOSCH generator).



U suprotnom, odlemite i zamijenite četkice.



Kako biste spriječili izlazak lema pri lemljenju novih četkica, stisnite lemni spoj kliještima.

Ako postoji velika količina lema, žica postaje krta, čineći četkicu neupotrebljivom.

Kambrik na mjestu lemljenja mora biti komprimiran u petlju.

Nakon postavljanja novih četkica, provjerite da li se držač četkica lako pomiče.

Umetnite i zavrnite regulator napona.

Diesel motor pričvrstite vakuumsku pumpu s 3 pričvrsna vijka.

Spojite kabel za uzemljenje na bateriju.

Dizelski motor. Nakon probne vožnje, provjerite ima li vakuum pumpa curi.