OpelBook.ru
Automobili AvtoVAZ Automobili Mitsubishi Automobili BMW Automobili Mercedes Automobili Nissan Automobili Toyota Automobili Chevrolet
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Ostalo Članci
Frontera A (1991-1998, benzin) Frontera B (1998-2004) Ascona C (1981-1988) Vivaro A (2001-2014)
  • Glavna
  • Opel
  • Frontera B
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Provjera generatora motora 6VD1-W

Provjera generatora motora 6VD1-W (Opel Frontera B)

            0

Sadržaj: Sigurnosne mjere ⬇ Provjera regulatora napona ⬇ Provjera struje koju generira…⬇
Tijekom procesa ispitivanja mjeri se snaga generatora i funkcioniranje regulatora napona, a prvo se mora provjeriti rad regulatora napona.

Napomena: Generator se može testirati na vozilu ili nakon što je generator uklonjen.


Sigurnosne mjere



Prilikom ispitivanja generatora pridržavajte se sljedećih sigurnosnih mjera opreza:
  • Negativni pol baterije, generatora i regulatora napona mora biti usklađen.
  • Spriječite rad generatora s otvorenim električnim krugom.
  • Uklonite kratke spojeve između terminala generatora i regulatora napona.
  • Prilikom spajanja generatora, nemojte obrnuti polaritet.

Provjera regulatora napona



Svrha ovog ispitivanja je provjeriti održava li elektronički regulator napona generirani napon na potrebnoj razini.

Spojite voltmetar na L terminal generatora i masu, zatim pokrenite motor i pustite ga da radi na oko 3000 okretaja u minuti.

Isključite sve električne potrošače.

Provjerite napon koji pokazuje voltmetar. Ako napon prelazi 16 V, popravite ili zamijenite alternator.

Provjera struje koju generira generator



Ovim ispitivanjem se utvrđuje proizvodi li generator struju koja je ekvivalentna njegovoj nazivnoj snazi.

Spojite voltmetar na L terminal generatora i uzemljenje.

Odspojite žicu s L terminala generatora.

Spojite ampermetar istosmjerne struje od 0-150A serijski između L terminala i žice odvojene od generatora. Provjerite je li negativna sonda ampermetra spojena na žicu odvojenu od generatora.



Spojite ampermetar istosmjerne struje od 0-150A serijski između L terminala i žice odvojene od…


Napomena: Žice i sonde ampermetra spojite vrlo sigurno jer će kroz strujni krug teći velika struja.


Pokrenite motor.

Uključite duga svjetla i ventilator grijača na maksimalni protok zraka. Nakratko povećajte brzinu motora na 3000 min⁻¹ i očitajte vrijednosti na instrumentima, dok će ampermetar pokazivati struju koju generira generator.

Napomena: Nakon pokretanja motora, struja punjenja akumulatora vrlo brzo opada, stoga se ova provjera mora izvršiti vrlo brzo.


Očitavanje ampermetra trebalo bi premašiti graničnu vrijednost. Ako je trenutna vrijednost manja od granične vrijednosti i žica koja spaja izlaz generatora je normalna, uklonite generator iz vozila i provjerite ga.

Struja koju generira generator: 75 A

Napon: ne manje od 13 V


Struja koju generira generator ovisno o brzini rada radilice: B - generator hladnoće;

Struja koju generira generator ovisno o brzini rada radilice: B - generator hladnoće;

C - generator vrućeg zraka.




Bilješke:
  • Maksimalna vrijednost struje naznačena je na pločici pričvršćenoj na kućište generatora.
  • Struja koju generator proizvodi ovisi o temperaturi i opterećenju. Stoga, da biste postigli maksimalnu vrijednost struje, djelomično ispraznite bateriju, prvo upalite prednja svjetla automobila s isključenim motorom.
  • Maksimalna vrijednost struje koju proizvodi generator ne može se postići ako je temperatura generatora ili okolnog zraka previsoka.


Nakon što završite s ispitivanjem ograničenja struje generatora, pustite motor u praznom hodu i isključite paljenje.

Odspojite kabel s negativnog terminala akumulatora.

Uklonite voltmetar i ampermetar.

Spojite žicu na L terminal generatora.

Spojite kabel na negativni pol baterije.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Provjera članka: Černov Aleksandar

Podijelite informacije:

Prethodni članci
Opel Frontera B: Uređaji za napajanje
Sljedeći članci

Generator motora 6VD1-W
Sustav punjenja
Uklanjanje i postavljanje baterije
Punjenje baterije
Provjera baterije
Punjiva baterija
Popravak generatora motora 6VD1-W
Provjera elemenata generatora
Generator motora X 22 DTH


Pogledajte slične iz drugih priručnika za automobile Opel:
▶ Prostor motora — 1.6L C 16 SE motor Opel Astra F (1991-1998, benzin)
▶ Pokretanje motora iz pomoćnog izvora energije Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Kutija s osiguračima u prostoru motora Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Hauba motora Opel Kadet E (1984-1995)
▶ Pokretanje motora Opel Omega A (1986-1993)
Link na ovu stranicu u različitim formatima

Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 31 + 22 =

       





Vivaro A (2001-2014) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor F4R
  • Dizel motor F9Q
  • Dizelski motor G9U
  • Mjenjačka kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Klima uređaj
  • Oprema i instrumenti
  • Električni dijagrami
Ascona C (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Sustav kontaktnog paljenja
  • Beskontaktni sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Upravljački sustav
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Frontera B (1998-2004) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Napajačka jedinica
  • Benzinski motori 2,2 l
  • Benzinski motori 3,2 l
  • Dizelski motori 2,2 l
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav paljenja
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač MUA5C
  • Automatski mjenjač 4L30E
  • Šasija
  • Ovjes i osovine
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Unutrašnjost
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Električni dijagrami
Frontera A (1991-1998, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Kardanske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Popravak i njega
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Korisni članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadet D · Kadet E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Želimo da vam posjet bude ugodan 🤝! Koristimo kolačiće 🍪 kako bismo vam to omogućili.