Ispitivanje standardne i baterije koja zahtijeva malo održavanja
Napomena: Neka vozila su opremljena zatvorenim baterijama koje se ne mogu servisirati i ne može se provjeriti gustoća elektrolita. Stanje takve baterije može se provjeriti samo mjerenjem napona na terminalima baterije.
Ako vozilo ima malu godišnju kilometražu, preporučuje se provjeravati gustoću elektrolita svaka tri mjeseca kako bi se utvrdilo stanje napunjenosti akumulatora.
Gustoća elektrolita ovisi o temperaturi, pa za pretvaranje izmjerene vrijednosti gustoće u gustoću na 20°C koristite sljedeću formulu.
D20 = Dt + 0,0007 (t - 20),
gdje:
- D20: gustoća elektrolita smanjena na 20°C
- Dt: rezultat stvarnog mjerenja gustoće
- t: stvarna temperatura elektrolita
Gustoća elektrolita, smanjena na temperaturu od 20°C, potpuno napunjene baterije trebala bi biti u rasponu od 1,250-1,290 g/cm³.
Ako sumnjate da je vaša baterija neispravna, prvo provjerite gustoću elektrolita u svakom dijelu baterije. Razlika u gustoći elektrolita veća od 0,040 ukazuje na gubitak elektrolita ili pogoršanje kvalitete unutarnjih ploča.
Ako razlika u gustoći elektrolita prelazi 0,040, bateriju je potrebno zamijeniti. Ako je razlika u gustoći elektrolita između dijelova baterije manja od ove vrijednosti i baterija se isprazni, mora se napuniti.
Ispitivanje baterije koja ne zahtijeva održavanje
Ako vozilo ima zatvorenu bateriju, nije moguće provjeriti gustoću elektrolita niti ga dodati. Stoga se stanje takve baterije može provjeriti samo pomoću ugrađenog indikatora stanja ili voltmetra.
Jedna vrsta baterije koja ne zahtijeva održavanje i koja se može ugraditi u vozilo je baterija koja ima ugrađeni indikator statusa. Indikator se nalazi na vrhu kućišta baterije i pokazuje status baterije promjenom boje. Ako je indikator zelen, baterija je dovoljno napunjena. Ako indikator potamni i postupno postane crn, to znači da je potrebno napuniti bateriju. Ako je indikator bistar/žut, razina elektrolita u bateriji je preniska i bateriju je potrebno zamijeniti. Ne pokušavajte puniti, učitati ili pokrenuti vozilo pomoću pomoćnog akumulatora ako je indikator akumulatora čist/žut.
Prilikom ispitivanja akumulatora voltmetrom, spojite voltmetar na priključke akumulatora i usporedite rezultate s podacima navedenim u "Tehničkim specifikacijama". Ispitivanje će dati točne rezultate samo ako akumulator nije punjen unutar prethodnih šest sati. Ako je baterija napunjena, uključite prednja svjetla na 30 sekundi, a zatim pričekajte četiri do pet minuta nakon isključivanja prednjih svjetala prije početka ispitivanja. Svi ostali električni krugovi moraju biti isključeni, stoga se uvjerite da su vrata i poklopac prtljažnika zatvoreni tijekom izvođenja testa.
Ako je očitanje voltmetra manje od 12 V, to znači da je baterija prazna; napon od 12,0-12,4 V označava da je baterija djelomično prazna.
Ako je potrebno napuniti bateriju, izvadite je iz vozila i napunite.
Tekst kopiran s web portala (OPELBOOK)
Komentari posjetitelja