Verificarea generatorului motorului 6VD1-W (Opel Frontera B)

În timpul procesului de testare, se măsoară puterea generatorului și funcționarea regulatorului de tensiune, iar mai întâi trebuie verificată funcționarea regulatorului de tensiune.

Notă: Generatorul poate fi testat pe vehicul sau după ce generatorul a fost demontat.

Măsuri de securitate

Când testați generatorul, respectați următoarele măsuri de siguranță:

• Borna negativă a bateriei, generatorului și regulatorului de tensiune trebuie să fie potrivită.
• Împiedicați funcționarea generatorului cu un circuit electric deschis.
• Eliminați scurtcircuitele dintre bornele generatorului și regulatorului de tensiune.
• Când conectați generatorul, nu inversați polaritatea.

Verificarea regulatorului de tensiune

Scopul acestui test este de a verifica dacă regulatorul electronic de tensiune menține tensiunea generată la nivelul necesar.

Conectați un voltmetru la borna L a generatorului și la masă, apoi porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la aproximativ 3000 rpm.

Opriți toți consumatorii electrici.

Verificați tensiunea afișată de voltmetru. Dacă tensiunea depășește 16V, reparați sau înlocuiți alternatorul.

Verificarea curentului generat de generator

Acest test determină dacă generatorul produce un curent echivalent cu puterea sa nominală.

Conectați un voltmetru la borna L a generatorului și la masă.

Deconectați firul de la terminalul L al generatorului.

Conectați un ampermetru de curent continuu de 0-150 A în serie între terminalul L și firul deconectat de la generator. Asigurați-vă că sonda negativă a ampermetrului este conectată la firul deconectat de la generator.

Notă: Conectați firele și sondele ampermetrului foarte strâns, deoarece prin circuit va circula un curent mare.

Porniți motorul.

Porniți farurile de fază lungă și ventilatorul încălzirii la debitul de aer maxim. Măriți scurt turația motorului la 3000 min⁻¹ și citiți valorile de pe instrumente, în timp ce ampermetrul va afișa curentul generat de generator.

Notă: După pornirea motorului, curentul de încărcare al bateriei scade foarte repede, așadar această verificare trebuie efectuată foarte repede.

Valoarea ampermetrului ar trebui să depășească valoarea limită. Dacă valoarea curentului este mai mică decât valoarea limită și firul care conectează ieșirea generatorului este normal, scoateți generatorul din vehicul și verificați-l.

Curent generat de generator: 75 A

Tensiune: nu mai puțin de 13 V

Note:

• Valoarea maximă a curentului este indicată pe plăcuța atașată carcasei generatorului.
• Curentul produs de generator depinde de temperatură și sarcină. Prin urmare, pentru a obține valoarea maximă a curentului, descărcați parțial bateria, aprinzând mai întâi farurile mașinii cu motorul oprit.
• Valoarea maximă a curentului produs de generator nu poate fi obținută dacă temperatura generatorului sau a aerului ambiant este prea ridicată.

Text copiat de pe acest portal [OpelBook.ru]


După finalizarea testului de limită de curent al generatorului, rulați motorul la ralanti și opriți contactul.

Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.

Scoateți voltmetrul și ampermetrul.

Conectați firul la terminalul L al generatorului.

Conectați cablul la borna negativă a bateriei.