Spis treści: Demontaż ⬇ Montaż ⬇
Demontaż
Wyjmij generator z silnika (zobacz odpowiedni rozdział).
Zdejmij izolator zacisku i odkręć nakrętkę.
Uwaga! Załóż miękkie podkładki ochronne na szczęki imadła, aby zapobiec uszkodzeniu koła pasowego alternatora.
Zamocuj koło pasowe generatora w imadle, poluzuj nakrętkę i zdejmij wał generatora z koła pasowego.
Odkręć 2 śruby mocujące zespół szczotek i blok prostownika, a następnie wyjmij zespół szczotek.
Odkręć 3 nakrętki mocujące tylną pokrywę, odkręć nakrętkę mocującą przewód do zacisku B, wyjmij izolator, a następnie zdejmij tylną pokrywę z generatora.
Wyjmij uchwyt na szczotkę z prostownicy.
Odkręć 3 śruby i wyjmij regulator napięcia.
Odkręć 4 śruby mocujące jednostkę prostownika, wyjmij jednostkę prostownika i odłącz od niej przewód stojana.
Odkręć nakrętki mocujące tylną pokrywę generatora po stronie napędu, pokrywę generatora po stronie bloku prostownika i zdejmij izolatory.
Ostrzeżenie: Podczas wyjmowania przepustu należy uważać, aby nie uszkodzić przewodów stojana generatora.
Zdejmij tylną pokrywę za pomocą ściągacza.
Za pomocą prasy wypchnij wirnik z przedniej pokrywy generatora.
Montaż
Montaż generatora odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
Używając prasy i klucza nasadowego, zamontuj wirnik wraz z pokrywą generatora od strony bloku prostownika do przedniej pokrywy generatora.
Uwaga! Załóż miękkie podkładki ochronne na szczęki imadła, aby zapobiec uszkodzeniu koła pasowego alternatora.
Zamontuj koło pasowe na wirniku. Zamocuj koło pasowe alternatora w imadle, przykręć nakrętkę mocującą koło pasowe i dokręć ją momentem 111 Nm.
Zainstaluj generator (zobacz odpowiedni rozdział).
Komentarze gości