Koło pasowe wału korbowego — wymontowanie i zamontowanie (Opel Omega B2)

Wyjmowanie

1. Zdejmij pasek napędowy pomocniczy (zobacz odpowiednią sekcję), zaznaczając wcześniej na nim kierunek obrotu, tak aby można było go prawidłowo ustawić podczas montażu.

2. Zamontuj nasadkę z prętem przedłużającym na śrubie koła zębatego wału korbowego i obróć wał korbowy tak, aby wycięcie na obręczy koła pasowego pokrywało się ze wskaźnikiem na pokrywie.

3. Odkręć małe śruby mocujące koło pasowe do koła zębatego wału korbowego i zdejmij koło pasowe zmiany biegów. W razie konieczności zablokuj wał korbowy, przytrzymując śrubę mocującą koło zębate odpowiednią nasadką.

Instalacja

4. Upewnij się, że znak na kole zębatym wału korbowego jest nadal wyrównany ze znakiem na obudowie pompy oleju, a następnie przesuń koło pasowe wału korbowego do pozycji roboczej. Wyrównaj wycięcie na obręczy koła pasowego ze wskaźnikiem, następnie zamontuj koło pasowe na zębatce i dokręć śruby momentem obrotowym określonym w Specyfikacjach.

5. Zamontuj pasek napędowy pomocniczy (zobacz odpowiednią sekcję), wykorzystując znak wykonany przed usunięciem.

Oryginał opublikowany na stronie internetowej OPELBOOK.ru